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解決三輪吊車發(fā)動機溫度的辦法

三輪吊車發(fā)動機溫度的辦法

1、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足；

2、水位指示沒有或失效；

3、冷卻系統(tǒng)的規(guī)模太大，冷卻效果差；

4、散熱器護網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞，導(dǎo)致散熱不良；

5、水泵，風(fēng)扇皮帶過松或斷；

6、水泵，風(fēng)機葉片裝反風(fēng)損壞或變形，溫控器損壞；

7、關(guān)閉位置在主閥；

8、發(fā)動機長期超負(fù)荷運行，油太晚了。

三輪吊車作業(yè)安全操作注意事項：

三輪吊車作業(yè)安全操作注意事項：

1.三輪吊車作業(yè)前，必須先檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪。

2.作業(yè)中鋼絲繩在滾筒中要保留三圈。

3.作業(yè)時，不準(zhǔn)有人跨越卷揚機的鋼絲繩，鋼絲繩不準(zhǔn)順地拖。

4.操作時，嚴(yán)禁擅自離開工作崗位，且不準(zhǔn)其他人亂開機器。

5.工作中要聽指揮人員信號，信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，待清楚情況后方可繼續(xù)操作。

6.三輪吊車作業(yè)中突然停電應(yīng)立即拉開電閘斷點，并將運送物件放下。

7.起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機械性能的人員擔(dān)任，指揮時做到信號準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

8.起吊物體應(yīng)速度均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。

9.所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件必須與架空電線保持安全距離。

10.車輛使用半年以上要加裝或更換液壓油，吊臂部分要涂刷潤滑機油。

吊重操作時，一般支腿操作，左側(cè)四跟操作桿為出腿，其余四根為支腿。

吊機部分的操作桿一般依次分為：轉(zhuǎn)向、吊臂、變幅、吊繩。 在吊機液壓操縱閥附近都配有吊機油門，建議固定好位置后不要經(jīng)常減（加）。

吊臂出桿后刻有兩道出桿警示線（黃色或紅色標(biāo)明），出桿后若看到 根刻度線應(yīng)及   時停止出桿，做到安全吊重。

吊臂工作完成后，在收較頂端一節(jié)桿的時候，應(yīng)將吊臂變幅到垂直位置，靠重力收桿。

起重工作前后，應(yīng)嚴(yán)格遵循“先出繩再出桿”的原則。

三輪吊車

三輪吊車

小型農(nóng)用三輪吊車吊主要解決大吊車進不去，小噸位起重的貨物。就目前而言，主要應(yīng)用在樓頂基建、裝車、卸貨、樓宇廣告牌安裝、石頭吊裝、樹木、土球樹球的起吊、鋼結(jié)構(gòu)搭棚、電線桿等等，速度快、運行穩(wěn)、操作靈活，既減輕了搬運工人的勞動強度,又提高了工作效率。三輪吊應(yīng)用領(lǐng)域多，品種多樣，型號規(guī)格齊全，可根據(jù)客戶要求改裝定做。

三輪吊車與大型吊車規(guī)格同發(fā)展。大中型工程機械仍然是全球施工機械的主流，但工程機械向著小型化和大型化兩端延伸的趨勢是很明顯。大型吊車、小型吊車在各自領(lǐng)域都有較大潛力發(fā)展和市場需求空間。

產(chǎn)品特點：

1、三輪吊車吊除了能夠吊裝外,還能夠?qū)ω浳镞M行運輸,做到了一車兩用,改裝后出廠的三輪隨車吊在實際生產(chǎn)生活使用時非常方便,根據(jù)行業(yè)實際要求和運輸需要也可自卸翻斗。

2、三輪吊車底盤一般采用五征三輪機動車,五征三輪框架夯實,發(fā)動機故障率低,在市場上認(rèn)同度高,且型號多樣。

3、三輪吊車通常三節(jié)吊臂和兩節(jié)吊臂,鋼板材料均采用錳鈦合金,硬度高,使用年限長。配備的全自動(也可做成半自動)液壓支腿,采用常規(guī)H型結(jié)構(gòu),運行穩(wěn)定。