山東魯閥閥門科技有限公司主營：閥門,閘閥

襯四氟閥門在人們的日常生活中并不多見，它的閥體內全部采用襯里工藝，并且內襯材料全部也采用聚氟塑料制成的閥門，所以也有人叫它為襯氟閥門。

襯四氟蝶閥的結構原理尤其適合制作大口徑襯四氟閥門,襯四氟蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在襯四氟蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°~90°之間，旋轉到90°時，閥門則牌全開狀態(tài)。其結構簡單、成本低，可調范圍較大。一般市面上賣的襯氟球閥都是襯FEP也就是F46料，F(xiàn)4的因為其特有的性質難以制作成球閥，一般用在蝶閥上比較多。

襯四氟蝶閥常見的驅動方式主要分為：手動、氣動、電動還有少量的液動。在這些驅動方式中，我們今天主要介紹其中的一種，就是電動，因為電動的驅動方式市場用量大，潛在的價值也大。

       目前國內所生產(chǎn)的襯四氟蝶閥被廣泛應用于冶金、化工、建材、電站、等行業(yè)中的管道中，作為氣體介質調節(jié)流量或切斷裝置，用以連通、啟閉或調節(jié)介質量。

閥桿為通桿結構，經(jīng)過調質處理，有良好的綜合力學性能和抗腐蝕性，抗擦傷性。襯四氟蝶閥啟閉時閥桿只作旋轉運動而不作升降運行，閥桿的填料不易破壞，密封可靠。與蝶板錐銷固定，外伸端為防沖出型設計，以免在閥桿與蝶板連接處意外斷裂時閥桿崩出。

襯四氟蝶閥連接方式有法蘭連接、對夾連接、對焊連接及凸耳對夾連接。

驅動形式有手動、蝸輪傳動、電動、 氣動、液動、電液聯(lián)動等執(zhí)行機構，可實現(xiàn)遠距離控制和自動化操作。