泰州馬鋼2.5厚SPA-C冷軋卷 考登鋼 508內(nèi)徑 快捷加工
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泰州馬鋼2.5厚SPA-C冷軋卷-考登鋼-508內(nèi)徑-快捷加工

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上海瑞產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司

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商品介紹
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品牌 馬鋼
是否進(jìn)口
材質(zhì) SPA-C
貨號(hào) 11-7
產(chǎn)地/廠家 馬鋼股份
倉(cāng)庫(kù)所在城市 上海
倉(cāng)庫(kù) 瑞產(chǎn)151
倉(cāng)庫(kù)地址 寶山
倉(cāng)庫(kù)電話 13611766760
質(zhì)量等級(jí) AA
用途范圍 集裝箱 裝飾 鋼結(jié)構(gòu) 橋梁
加工服務(wù) 可加工
配送服務(wù) 全國(guó)配送
產(chǎn)品表面描述 正常
貨物銷售類型 批發(fā)
商品介紹


泰州馬鋼2.5厚SPA-C冷軋卷 考登鋼 508內(nèi)徑 快捷加工

考登鋼又名Corten鋼,分兩大類:Corten A、CortenB,是美國(guó)Cu-P系列鋼的代表鋼種,屬于低合金耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)鋼,國(guó)內(nèi)叫做耐候鋼。


  考登鋼具有較強(qiáng)的耐腐蝕性,適用于完全暴露在大氣中的各種惡劣的環(huán)境氣候下,由于該鋼種含有較高的銅、鎳、鉻等元素,裂紋敏感性強(qiáng),對(duì)鋼水成分、溫度、純凈度要求高,尤其是對(duì)鋼水硫含量和氣體含量的要求極高,對(duì)冶煉和軋制工藝都是挑戰(zhàn)。09CuPCrNi-A耐候鋼,產(chǎn)品厚度2.0-16毫米,產(chǎn)品廣泛用于要求減輕重量或延長(zhǎng)壽命的火車車廂及集裝箱板;由于強(qiáng)度相對(duì)較高,脆性較大。


隨著去產(chǎn)能政策的推進(jìn)、供給側(cè)改革的加速,節(jié)能環(huán)保材料的研發(fā)和應(yīng)用迫在眉睫,耐候鋼在光伏行業(yè)的應(yīng)用必將成為一種時(shí)代趨勢(shì)。延安甘泉23MW光伏電站項(xiàng)采用了耐候鋼支架材料,提前完成了項(xiàng)目的順利并網(wǎng)。據(jù)了解,該項(xiàng)目是中國(guó)當(dāng)前大的耐候鋼支架應(yīng)用項(xiàng)目。耐候鋼因其優(yōu)良的防腐蝕性,被廣泛應(yīng)用于鐵道、車輛、橋梁等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)中。20世紀(jì)60年代美國(guó)、日本、德國(guó)相繼開(kāi)展耐候鋼的應(yīng)用,例如:1964年的美國(guó)維諾大橋和1988年的日本十勝大橋。另外,看上去像是穿了件紅妮子大衣的上海世博澳大利亞館、同濟(jì)大學(xué)中法中心等建筑均采用耐候鋼材料建成。耐候鋼由普通碳素鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素冶煉而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼等機(jī)械性能,耐大氣腐蝕能力為普通碳素鋼的2–8倍,且使用時(shí)間越長(zhǎng)、耐腐蝕性能越突出。

耐候鋼的特點(diǎn)和重要性:

考登鋼即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,由普碳鋼添加少量鉻、鎳、銅、磷等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性、成形性、焊接性和耐腐蝕性能,其耐候性為普碳鋼的2-8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5-10倍。由于耐候鋼具有良好的耐蝕性能,可延長(zhǎng)構(gòu)件的使用壽命,減少保護(hù)涂層用量,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于制造集裝箱、鐵路貨車、電力塔架、公路或鐵路橋梁等結(jié)構(gòu)件。每年用于制造集裝箱和鐵路貨車的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上,但相比鐵路貨車每年30-40萬(wàn)噸的用量,集裝箱的用鋼量更大。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球集裝箱保有量為3000多萬(wàn)TEU(Twenty-feetEquivalentUnit,是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為計(jì)量單位,也稱標(biāo)準(zhǔn)箱單位),而每年集裝箱行業(yè)的新增需求能夠達(dá)到300-400萬(wàn)噸,是一塊極具市場(chǎng)挖掘潛力的“富礦”。

考登鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后,使架子管表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜,阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展,保護(hù)銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好,由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向架子管基體滲入,減緩了銹蝕向架子管材料縱深發(fā)展,大大提高了架子管材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工降耗、換代的鋼系,也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。 

 



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