KMT-3001
溶劑型和無溶劑型涂料中用來改善顏料潤(rùn)濕，減少研磨過程所需時(shí)間并使顏料分散穩(wěn)定化的潤(rùn)濕和分散助劑。顏料解絮凝改善了光澤和流平，防止浮色/發(fā)花。此助劑降低了粘度并避免了觸變性，KMT-3001有相類似的廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，另外它可用來使透明氧化鐵類顏料在木器著色劑中穩(wěn)定化。
KMT-3001也可用來制備膨潤(rùn)土的凝膠。
化學(xué)組成:	長(zhǎng)鏈多元胺酰胺和極性酸式酯的鹽的溶液，電中性
溶劑:	石油溶劑/ 乙二醇丁醚 8 / 1
助劑用量:	1-2 % 無機(jī)顏料
	1-5 % 有機(jī)顏料
	0.5-1 % 化鈦
	30-50 % 總配方用量
典型物化數(shù)據(jù):	胺值: 14 mg KOH/g
	不揮發(fā)份: 52 %

“99牌”車蠟是日本老牌，為我長(zhǎng)期傾倒?，F(xiàn)時(shí)市場(chǎng)流行多種品牌，“防水”、“水晶”、“超亮”、“超硬”、“保護(hù)膜”等等固蠟、軟蠟，給我的感覺只是換個(gè)名字變相抬價(jià)而已（其基本化學(xué)成分差不多，就像現(xiàn)在的洗頭水、清潔液等）。一般汽配城價(jià)格多在三十幾至四十幾較為合理。本人使用的都是像雪花膏狀的“軟蠟”，對(duì)所謂“硬蠟”不太了解（曾經(jīng)問過js，不知所謂）。我主觀認(rèn)為：固蠟、軟蠟都是蠟，用軟蠟手感較輕松，均勻滲透性好。打蠟前，需將車身洗凈晾干。不要在陽(yáng)光下和夜間露水中進(jìn)行（可在有頂棚的車庫(kù)中）。陽(yáng)光下令蠟質(zhì)中的軟化劑迅速揮發(fā)，導(dǎo)致車蠟中的有效成分迅速固化，不利于充分滲透；露水及潮濕環(huán)境中蠟質(zhì)不能固化，令*的擦拭工作無法完成。打蠟應(yīng)按車身沙板區(qū)域逐塊進(jìn)行（如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是一整塊、單側(cè)翼子板是一整塊、單扇車門是一塊等等）。玻璃、黑色（無漆面）塑料部位和輪胎橡膠不要上蠟。打蠟手法：用海綿或柔軟棉質(zhì)布團(tuán)沾上少量車蠟，以點(diǎn)省略號(hào)手法點(diǎn)上一整排，隨即運(yùn)轉(zhuǎn)手腕功力以畫小圓圈狀整行遞進(jìn)。