山東昊駿機(jī)械有限公司主營：顆粒取暖爐

牽引銷

牽引銷轉(zhuǎn)換裝置的原理：裝有50號牽引座的牽引車通過牽引銷的轉(zhuǎn)換裝置，既能滿足牽引匹配有90號牽引銷的半掛車，也能滿足牽引匹配有50號牽引銷的半掛車。

該轉(zhuǎn)換裝置具體設(shè)計：其由兩個半圓柱套組成，軸對稱扣在50號半掛車牽引銷上，用直徑3 mm細(xì)鐵絲捆綁在卡槽中將其固定，這樣就快速實現(xiàn)50號牽引銷到90號牽引銷的轉(zhuǎn)換。安裝拆卸簡單方便，快捷，既提高了牽引車的通用性，也提高了工作效率。

牽引銷分為輕型50號（直徑50.8毫米，即2”）和重型90號（直徑為89毫米，即3.5”）兩種牽引銷。

50號牽引銷適用于大總質(zhì)量小于等于40噸的半掛車；90號牽引銷適用于大質(zhì)量大于40噸、小于或等于100噸的半掛車。

隨著牽引車的廣泛應(yīng)用，牽引車的分類也越來越多，所以下面咱們就給大家分享一些關(guān)于牽引車的分類及特點。

牽引車按掛接方式：

1、牽引特種掛車，用旋轉(zhuǎn)式枕座與貨品聯(lián)接。

2、牽引半掛車的牽引車，用牽引座和牽引銷聯(lián)接。

3、牽引全掛車的轎車（貨車或牽引車），用牽引鉤和掛環(huán)掛接。

牽引車按用途：

1、場內(nèi)用牽引車：用于飛機(jī)場，鐵路站臺和港口碼頭等地，可牽引半掛車或全掛車。

2、載貨牽引車：既作牽引，又能載貨，用于全掛列車或特種掛車列車。

3、半掛牽引車：只作牽引，用于半掛列車，在其車架上裝有牽引座，用來支承和牽引半掛車。

牽引銷按照不同方式分類

牽引銷按照不同方式分類

牽引銷半掛車與牽引車連接在一起并承受牽引力的重要連接部件，當(dāng)車組在起步、制動或在坡道上行駛時，其所受的沖擊力更大，因此必須有足夠的強(qiáng)度和韌性l，同時因牽引銷與鞍座經(jīng)常相互沖擊并產(chǎn)生相對運動，故連接表面需耐磨所以必須具有較高的硬度。因此牽引銷常用l8CrMnTi合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造，并經(jīng)滲碳淬火，以使其芯部具韌性而表面有一定硬度。由于該零件作用重要，必須逐個探傷檢查，不允許有任何裂紋及制造缺陷。牽引銷連接半掛車的方式有焊接式和螺栓連接式。螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)對于更換磨損或已損壞的牽引銷很方便，同時也方便于更換不同規(guī)格的牽引銷，采用螺栓聯(lián)接均用高強(qiáng)度螺栓，其擰緊力矩為1 30Nm。在運用與修理過程中，人們往往忽視了掛車銜接設(shè)備的銜接空隙，從而影響車輛的正常運轉(zhuǎn)。

牽引銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l(fā)”式等等。

按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號和90號。

根據(jù)我國的標(biāo)準(zhǔn)，牽引銷按照形狀可分為A型和B型，按照裝配方式可分為

焊接式和裝配式。其加工材料一般采用碳鋼和合金鋼。