

衡水合得利橡膠科技有限公司
主營產(chǎn)品: 石油瀝青
合得利-優(yōu)質(zhì)海綿城市道路瀝青批發(fā)-現(xiàn)貨海綿城市道路瀝青批發(fā)
價(jià)格
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塑料與合成樹脂瀝青改性劑
塑料與合成樹脂瀝青改性劑主要包括聚乙烯瀝青改性劑、樹脂瀝青改性劑、瀝青改性劑、聚酰胺瀝青改性劑、環(huán)氧樹脂瀝青改性劑等。
共混型高分子聚合物瀝青改性劑
共混型高分子聚合物瀝青改性劑指在瀝青中摻入 2 種或 2 種以上的高分子聚合物作為改性劑并對瀝青進(jìn)行改性。摻入的高分子聚合物可以是單獨(dú)的高分子聚合物也可以是事先經(jīng)過共混高分子合金。 [2]
非聚合改性劑編輯
礦物質(zhì)瀝青改性劑
礦物質(zhì)改性劑包括硅藻土、胡瀝青、天然瀝青、硫磺、不溶性硫磺、石棉、巖瀝青等。自從 1980 年以后,國外的研究人員就已經(jīng)開始研究硅藻土對瀝青的改性。進(jìn)入新世紀(jì),我國大量科研人員也開始了對硅藻土作為改性劑對瀝青的改性研究。硅藻土作為瀝青改性劑可以有效的提高瀝青的黏度、強(qiáng)度等性能。根據(jù)性能-劑量關(guān)系曲線,得到對性能改善效果最明顯的臨界劑量,或稱之為性能改善佳劑量。
根據(jù)不同的荷載作用特性選擇。在重載、超載作用嚴(yán)重地區(qū),宜于采用抗車轍性能好的SBS、PE和EVA等改性劑;(2)軟化點(diǎn):SBR瀝青改性劑的軟化點(diǎn)高于原瀝青,而且隨著SBR含量增加,改性瀝青的軟化點(diǎn)增大,有利于瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。對行車舒適性要求較高的地區(qū),則選擇抗裂性好、彈性作用強(qiáng)的SBS、SBR為好。根據(jù)現(xiàn)場加工條件選擇。不同改性劑的改性工藝是不盡相同的,依據(jù)工地現(xiàn)有加工條件,選擇合適的改性劑。進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較后確定合適的改性劑。根據(jù)改性劑成本、加工費(fèi)用、改性設(shè)備和配套設(shè)施增加費(fèi)用等,計(jì)算每噸改性瀝青增加的額外費(fèi)用,在滿足路用性能需要的基礎(chǔ)上,選擇性能價(jià)格比優(yōu)良的改性劑。
劑量的確定編輯劑量是影響瀝青改性效果的主要因素。但聚合物含量較低時(shí),瀝青中的芳香酚可將聚合物幾乎完全溶解,使瀝青與改性劑形成為幾乎單一體,瀝青的性能變化不大;但聚合物劑量增加,則會(huì)出現(xiàn)瀝青與改性劑間的相的分離,表現(xiàn)為改性劑被瀝青中的輕組酚所溶脹,使得瀝青的路用性能得以改善,形成為聚合物的分散體系;改性劑量再增大,尤其是SBS等改性劑,則會(huì)形成相互連貫的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),形成兩相連續(xù)體系,在此劑量下瀝青路用性能變化幅度大,由此得出改善性能最佳的改性劑量;瀝青改性劑可以在普通瀝青中添加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善。當(dāng)劑量再繼續(xù)增大時(shí),瀝青相成為非連續(xù)相,聚合物則成為連續(xù)相,此時(shí)改性劑量變化對瀝青路用性能影響幅度很小,增加劑量對瀝青性能改善不經(jīng)濟(jì)。

隨著交通建設(shè)的發(fā)展,交通運(yùn)輸量大幅度提高,行車密度及車輛載重越來越大,對路面的要求越來越高。近年來,用sbr膠乳改性瀝青的性質(zhì),提高路面使用性能,延長路面的使用壽命,已成為國內(nèi)外瀝青路面技術(shù)發(fā)展的趨勢。因此,為了提高瀝青路面的質(zhì)量,對瀝青進(jìn)行改性越來越受到國內(nèi)外道路工作者的重視。改性瀝青中常見的橡膠品種有天然橡膠(NR)、丁橡膠(SBK)、氯丁橡膠(CK)、聚異戊二烯橡膠(IR)等。
用sbr膠乳改性乳化瀝青實(shí)質(zhì)上是瀝青乳化技術(shù)和瀝青改性技術(shù)的結(jié)合,使瀝青的功能趨于完善。它既保留著乳化瀝青的特性,又具有改性瀝青的特點(diǎn)。與乳化瀝青相比,用sbr膠乳改性乳化瀝青以及使用改性乳化瀝青的路面具有以下優(yōu)點(diǎn):1.提高了高溫穩(wěn)定性;2.增強(qiáng)抗低溫開裂性能;3.提高粘附強(qiáng)度;4.擴(kuò)大應(yīng)用范圍;5.提高內(nèi)聚力;6.延長使用壽命;改性瀝青網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)形成的一種說法是聚合物吸附、溶脹、發(fā)生相轉(zhuǎn)化的過程。7.提高早期強(qiáng)度。sbr膠乳改性乳化瀝青取代乳化瀝青應(yīng)用于包括高等級(jí)公路在內(nèi)的新建道路及其養(yǎng)護(hù)、維修,封層等工程中,表現(xiàn)出它特殊的優(yōu)越性。


