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液壓卷揚機調(diào)整剎車片的間隙的方法

液壓卷揚機廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)，為了不影響使用，不降低效率，當我們需要對剎車片間隙的進行調(diào)整，下面就給大家介紹一下機器調(diào)整剎車片的間隙的方法：

1、液壓油一熱，絞車就慢是因為液壓油溫度高黏性降低，也就是變稀了。如果工作溫度實際就是那么高的話，建議換油品，油粘度低了。

2、調(diào)整提升剎車片的間隙

①液壓卷揚機為確保制動器裝置正常工作，該裝置上設有閘瓦過磨損行程開關和碟形彈簧失效開關。

②液壓卷揚機正常工作時閘瓦與制動盤的閘瓦間隙，向制動器輸入調(diào)定的很大油壓時的間隙，一般調(diào)整到1mm，若閘瓦磨損量達到1mm時，松閘間隙變成了2mm。

③這時過磨損行程開關動作，進行安全制動，此時將須調(diào)整閘瓦間隙。

④調(diào)整閘瓦間隙時，壓力油調(diào)至很大，使制動器處于全松閘狀態(tài)，這時調(diào)整調(diào)整環(huán)，推動油缸、閘瓦等零件向前移動，直到閘瓦間隙達到 1mm。

⑤液壓卷揚機制動時可以用塞尺測量檢查盤形閘間隙是否符合要求，不大于0.5就可以。

液壓卷揚機引進先進的技術，應用在水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，機器的剎車片對于整個機器來說非常的重要，因此我們要做好它的調(diào)整和保養(yǎng)，除此之外，也要進行定期的清洗。

液壓卷揚機工作原理

 

液壓卷揚機要以油液做為工作中物質(zhì)，根據(jù)密封性容量的轉(zhuǎn)變來傳送健身運動，根據(jù)油液內(nèi)部的壓力來傳送驅(qū)動力。

 1、液壓卷揚機驅(qū)動力一部分－將傳動裝置的機械能變換為油液的壓力能（液壓機能），比如：液壓泵。

 2、液壓卷揚機實行一部分－將液壓泵鍵入的油液壓力能變換為推動工作中組織的機械能。比如：液壓油缸、油馬達。

 3、液壓卷揚機控制一部分－用于控制和調(diào)整油液的壓力、總流量和流動性方位，比如：壓力控制閥、總流量控制閥和方位控制閥。

 4、液壓卷揚機輔助一部分－將前邊三一部分聯(lián)接在一起，構成一個系統(tǒng)軟件，起貯油、過慮、測量和密封性等功效。比如：管路和連接頭、汽車油箱、過濾裝置、蓄能器、液壓密封件和控制儀表盤等。

液壓卷揚機

液壓卷揚機的基本功能簡介：

1、提升罐籠行程、速度的實時檢測及顯示；

2、等速段保護、爬行區(qū)限速保護；

3、近井口2m/s保護；4、減速段限速保護；

5、減速點后備保護；6、深度指示器失效保護；

7、過卷保護；8、卡箕斗保護(選配)；

9、松繩保護；10、閘瓦磨損保護；

11、故障狀態(tài)記憶；12、提升方向指示；

13、提升方向閉鎖；14、打點信號顯示；

15、打點信號記憶；16、過電流保護(選配)；

17、欠電壓保護(選配)；18、智能自動校檢功能；19、傳感器工作狀態(tài)指示；

20、聯(lián)脫機切換；21、安全保護控制信號；22、減速控制信號輸出；

23、高容量繼電器觸點;24、全語音功能提示;25、全功能中文界面輸入.