山東中崛重工有限公司主營：輪式及履帶抓木機,挖掘機及配件

輪挖

誤區(qū)1：冷卻水過早或未放置

      后果：在爆裂或收縮過程中發(fā)動機體出現(xiàn)裂縫

      熄火前，以怠速運轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻水的溫度降至60℃以下時，水不熱，然后釋。如果冷卻水過早釋放，當(dāng)溫度高時，輪挖機體會被冷空氣突然收縮。出現(xiàn)裂縫。當(dāng)水被釋放時，體內(nèi)剩余的水應(yīng)該完全排出，以防止冰膨脹并導(dǎo)致身體爆裂。

誤區(qū)2：燃料使用不當(dāng)：減少發(fā)動機壽命并增加損壞的可能性。

      冬季低溫使柴油流動性變差，粘度增加，不易噴霧，導(dǎo)致霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致小挖機柴油的動力和經(jīng)濟性能下降發(fā)動機。因此，冰點應(yīng)該低，冬季防火性能要好。輕柴油。通常，柴油發(fā)動機的凝固點應(yīng)低于7-10°C的局部溫度。

誤區(qū)3：從明火開始

      后果：在最壞的情況下燒毀挖掘機，損壞發(fā)動機

      不能除去空氣過濾器，用柴油點燃棉紗，使點火材料置于進氣管內(nèi)，開始燃燒。這樣，外部的多塵空氣將直接吸入氣缸而不會過濾。導(dǎo)致活塞，氣缸等異常磨損，嚴(yán)重影響柴油機工作粗糙，損壞機器。

誤區(qū)4：啟動方法不正確

      結(jié)果：輪挖嚴(yán)重?fù)p壞

      在冬季，一些司機可以快速啟動柴油發(fā)動機，通常使用非正常啟動方法的無水啟動（首先啟動，然后添加冷卻水）。這種做法會對機器造成嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)予以禁止。正確的預(yù)熱方法是：首先蓋上水箱上的保溫罩，打開排水閥，連續(xù)向水箱注入60-70°C的清潔軟水，并觸摸流出排水閥的水，感受到熱的感覺，然后關(guān)閉排水閥。在水箱中注入90-100°C的清潔軟水并搖動曲軸，以便在啟動前對運動部件進行適當(dāng)?shù)念A(yù)潤滑。

誤區(qū)5：忽略身體絕緣

      后果：縮短工作壽命并損壞發(fā)動機

      冬季的低溫使輪挖柴油發(fā)動機在運行過程中容易過度冷卻。因此，絕緣是冬季使用柴油發(fā)動機的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬季使用的柴油發(fā)動機應(yīng)配備絕緣裝置，如絕緣夾套和隔熱簾。此外，恒溫器在運行期間對柴油發(fā)動機的加熱起著重要作用。因此，有必要在進入冬季之前檢查恒溫器的工作是否正常，并且應(yīng)及時更換故障的恒溫器。

輪挖跳檔 如何防止輪式挖掘機“跳檔”問題？ 首先，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)，盡量避免換檔時“齒”，以減少齒輪副的磨損。 二是嚴(yán)格執(zhí)行維護制度，加強對換擋裝置的維護。當(dāng)換檔裝置的連桿未正確連接時，應(yīng)及時調(diào)節(jié)以確保換檔裝置的良好性能。 三，注意自鎖機構(gòu)的維修和保養(yǎng)，鋼球，彈簧和叉軸的定位對于定位效果的降低或定位效率的損失，應(yīng)及時修理或更換，使自我自鎖機構(gòu)的鎖定性能處于良好狀態(tài)。 四，組裝變速箱時，應(yīng)嚴(yán)格按照操作程序進行操作，以確保變速箱各部分的調(diào)整正確合適。當(dāng)?shù)缆废缕聲r，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵循下坡運動的動作，不得違反規(guī)定。 輪挖跳檔問題就是這樣，希望對你有幫助。

如何測量輪挖的油回路系統(tǒng)？

一般旋轉(zhuǎn)齒輪檢查和潤滑劑更換周期是每2000小時或一年，而20噸機器黃油填充量約為36升（兩桶）。定期打開動臂底座和方形前蓋，檢查齒圈和潤滑情況?？梢栽阢@頭底部的腔中打開積水的維護或發(fā)現(xiàn)，以釋放積聚的水。 在回轉(zhuǎn)支承的維護中，用戶通常會產(chǎn)生誤解。認(rèn)為回轉(zhuǎn)支承的潤滑油與大小臂的潤滑周期相同，并且每天都在進行。

事實上，這樣的行為具有相反的效果。如果潤滑周期太短，軸承中的潤滑油會過多，防塵圈會泄漏出來。當(dāng)有泄漏時，雜質(zhì)會進入軸承內(nèi)部并損壞軸承的正常運行。建議回轉(zhuǎn)支承的潤滑間隔為每250小時一次。同時上下打擊黃油。在播放時旋轉(zhuǎn)機器。足以在15°時發(fā)射滿槍。在不同的應(yīng)用中，潤滑周期可根據(jù)您的工作強度進行調(diào)整。通常，它可以每周潤滑一次。

當(dāng)主油路壓力低時，輪挖將無法旋轉(zhuǎn)。測量主工作油回路系統(tǒng)的壓力。后工作油泵的壓力出口處有一個六角形油塞。主工作油回路和每個液壓部件是正常的。如果它較低，則表明主油回路有漏油現(xiàn)象。