鄭州中汽配大世界勝利汽車音響部主營：原車音響維修，改裝，升級服務(wù)

我們在進行汽車音響維修時經(jīng)常會用到電阻檢測法，而電阻檢測法也分為兩種，為了使大家更加的了解，我給大家整理了一些資料，我們一起來看一下。

在實際檢測過程中，也常采用“在線”電阻測量法和“脫焊”電阻測量法。所謂在線電阻測量法，就是直接在印刷板上測量元件電阻值。由于被測元件接在整個電路之中，所以用萬用表所測量的數(shù)值，是受到其他并聯(lián)支路影響的，這在分析測試結(jié)果時應(yīng)予考慮。脫焊電阻測量法是將被測元件的一端或?qū)⒄麄€元件從印刷電路板上脫焊下來，再進行電阻測量的一種方法。雖然此法比較麻煩，但是測量的結(jié)果卻準確、可靠。為了減少測量誤差，測量時萬用表應(yīng)選擇合適的量程。集成塊焊下后，通過測量相應(yīng)腳以及各腳與接地腳之間的正反電阻，也可以大致判斷集成塊的好壞。

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進行汽車音響維修經(jīng)常會遇到這樣那樣的故障，而這些故障也分為很多的種類，下面我們就來了解一下汽車音響維修中的機械類故障。

對于機械類故障，在電動機工作不正常時，應(yīng)測電動機工作電壓。電壓偏低時，電動機轉(zhuǎn)速不均勻，抖晃失真嚴重；電壓偏高，電動機轉(zhuǎn)速偏快，音調(diào)升高，聲音發(fā)尖。

當機內(nèi)傳聲器錄不上音或錄音效果差時，須測量傳聲器的工作電壓。若不正常，需檢查傳聲器工作電壓的供給電路。

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一般都是汽車音響出現(xiàn)故障我們才會對其進行汽車音響維修，然而一般出現(xiàn)的故障可大致分為兩類，下面我們就一起來了解一下吧。

故障有兩種現(xiàn)象，一種為放音走帶機器不響，另一種為放音不走帶元音響。

檢修這種故障時，收音正常可確定功放電路是正常的。遇到放音走帶機器不響時，一般故障點僅在放音前置級供電線路斷路。如遇到放音不走帶機器小響時，一般故障點僅在收、放音轉(zhuǎn)換開關(guān)的放音供電位置。

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