1、在安裝鑄鐵閘門以前,要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調(diào)整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。

2、安裝時閘門時整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門的位置，支好模板進行二期澆注。

3、澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)徹底清除，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。

4、在安裝完畢后要及時清除加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。

它的啟動方式也比較簡單，鋼性閘門的材料本身就采用的是特殊的材質(zhì)，不用每年都去添加潤滑油，也不會造成生銹的情況，鋼壩在河壩建筑上經(jīng)久耐磨，而且封閉性能也很好，不用定期做維護，也能堅固牢靠。

（一）、啟閉機所有受力構(gòu)件1.5倍的額定載荷進行強度和穩(wěn)定性校核。（二）、啟閉機動力系統(tǒng)設(shè)計時已考慮啟閉機操作閘門運行時的水力學特點及開始運行閘門和結(jié)束運行閘門時荷載變化的特性。（三）、集成式啟閉機具有全開、全閉或任意位置啟機自鎖功能。（四）、對于鋼壩閘門在開、關(guān)過程中由于可能反向荷載造成的失速，系統(tǒng)具有自動平衡的功能。（五）、集成式啟閉機電控方式。（1）主控室集中控制；（2）PLC實現(xiàn)本地和遠程通信控制；（3）現(xiàn)地手動（或單步動作）控制。（用于緊急操作和安裝高度）二種控制方式相互聯(lián)鎖。（六）、電氣控制系統(tǒng)具有對啟閉機運行狀態(tài)進行實進的全程監(jiān)測并顯示功能。（七）、電氣控制系統(tǒng)有自診斷和容錯功能。

產(chǎn)品特點：1、結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠2、過流平穩(wěn)、壯觀特別適合景觀區(qū)使用3、配套集成式液壓啟閉機操作簡便，噪音低4、單扇門可達100米寬度5、同等規(guī)模下土建及設(shè)備投資省、維護簡便6、運行能耗低，使用壽命長

GBZ鋼壩閘門是以底軸為懸臂梁的固定端。門體、門葉設(shè)計成縱向懸臂結(jié)構(gòu)，在河道外側(cè)設(shè)有啟閉機室，由液壓啟閉機驅(qū)動底軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)鋼壩閘門立起和臥倒的動作。從而實現(xiàn)調(diào)蓄水位的功能。

帶支臂的下臥式閘門是一種可以繞安裝在閘室底板的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動以適應(yīng)不同水位和流量控制要求的新型閘門。閘門的啟閉采用安裝在閘墩兩側(cè)的液壓啟閉機系統(tǒng)，其管路系統(tǒng)可通過河床底部廊道(也可通過上部橋面系統(tǒng))，上部不需要單獨設(shè)置支承結(jié)構(gòu)，容易與周邊的環(huán)境相協(xié)調(diào)。閘門全開時，閘門隱藏在水下門庫內(nèi)，不干擾水流閘門擋水運行時，水流從閘門頂溢流，形成跌水瀑布，不僅形成河床水面的一道景觀，跌水還卷入了大量空氣，增加了水體的溶解氧，改善了河流水質(zhì)。

工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水水庫發(fā)電鋼制閘門啟閉機。一般在靜水中啟閉。①事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。②按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。