焊接式牽引桿銷總成 50互換型牽引桿銷圖片 昊駿
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行業(yè) 配件
廠家 昊駿
庫(kù)存 999
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是否廠家
是否跨境貨源
加工定制
品牌 昊駿
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產(chǎn)品編號(hào) 9006969
產(chǎn)品編號(hào) 9637707
商品介紹
山東昊駿機(jī)械有限公司主營(yíng):顆粒取暖爐




?一個(gè)“普通”的牽引桿銷發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)半掛車配件產(chǎn)業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上處在上升的階段,各大企業(yè)要抓住這個(gè)時(shí)期。具不完全統(tǒng)計(jì)去年我國(guó)生產(chǎn)的半掛車配件出口比往年上升明顯。去年上半年,我國(guó)的半掛車配件出口同比增長(zhǎng)達(dá)三十個(gè)百分點(diǎn)。

一個(gè)牽引桿銷配件發(fā)展趨勢(shì)

牽引桿銷企業(yè)是很具有代表的離散型制造企業(yè)。雖然生產(chǎn)的產(chǎn)品在主機(jī)設(shè)備中可能處于很重要的部件。但因在市場(chǎng)范圍內(nèi)從屬地位比較明顯,技術(shù)也要求比較高。主機(jī)的配套企業(yè)一直處在這個(gè)位置,所以其離散型制造企業(yè)的特點(diǎn)更加明顯,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的風(fēng)險(xiǎn)和困難也更加突出,要面臨決策、營(yíng)銷、供貨、質(zhì)量、效益這五大風(fēng)險(xiǎn)。二、使用洗滌劑蠟刷清洗輕型掛車,一定要特別注意輕型掛車的外部油漆。

一些技術(shù)含量和出口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)預(yù)計(jì)將繼續(xù)快速增長(zhǎng),這種高效率的企業(yè)值得關(guān)注。在掛車使用過程中,一定要重視掛車配件的使用和保養(yǎng),而且由于夏季雨水多,掛車經(jīng)常會(huì)被雨水沖洗,容易變臟,所以配件的清洗是很必要的,接下來,小編就為大家介紹下常用的清潔方法有哪些及各自的特點(diǎn)。這給國(guó)內(nèi)半掛車配件生產(chǎn)企業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。半掛車配件生產(chǎn)企業(yè)在自身有了一定的發(fā)展的同時(shí),一些規(guī)模大的企業(yè)在成本控制、市場(chǎng)開拓方面有了長(zhǎng)足進(jìn)步。整個(gè)行業(yè)在盈利能力、增長(zhǎng)能力及運(yùn)營(yíng)能力方面都明顯增強(qiáng)。



牽引桿銷磨損了怎么辦?

牽引桿銷磨損了怎么辦

掛車是靠主車牽引向前行駛,所有的牽引動(dòng)力全靠牽引銷,牽引銷是在牽引板上安裝焊接,此處的力量是比較重要的。

那么牽引桿銷磨損了怎么辦?

解決方法:更換,或者旋轉(zhuǎn)180度(裝配式的)。調(diào)整合適的鞍座掛鉤間隙牽引銷磨損掛車說明書上有要求,牽引桿銷的磨損有極限值,低于這個(gè)要求的極限值是不能繼續(xù)使用,必須更換。





牽引桿銷注意事項(xiàng)








但我們也能看出,50#牽引桿銷的承載能力其實(shí)是完全能夠滿足標(biāo)載運(yùn)輸需求的。牽引桿銷使用須知50號(hào)牽引銷適用于總質(zhì)量小于等于40噸的半掛車。因此,為了從源頭上治超,2019年3月15日發(fā)布的JT/T 1178.2中明確規(guī)定:牽引車應(yīng)采用50號(hào)牽引座;半掛車應(yīng)采用50號(hào)牽引銷,并且這一條沒有設(shè)置過渡期,因此按道理應(yīng)該于2019年7月1日起執(zhí)行。

事實(shí)上,關(guān)于50鞍座的相關(guān)要求,即便嚴(yán)格落實(shí),也主要是在車輛辦理運(yùn)營(yíng)證時(shí)重點(diǎn)檢查。以后每6000-8000KM進(jìn)行更換潤(rùn)滑脂并檢查(更換時(shí)必須徹底清潔)。但是大家都知道,牽引車的鞍座和車架是采用螺栓連接的,更換起來并不麻煩,此前就有不少購(gòu)買進(jìn)口卡車的車主主動(dòng)更換為90號(hào)鞍座的,雖然有“不法改裝”的風(fēng)險(xiǎn),但實(shí)際上路很難被發(fā)現(xiàn)。

可是在掛車部分,目前大部分牽引桿銷與車架之間均采用焊接的方式連接,如果切割更換的話,將會(huì)對(duì)掛車的承載能力造成損傷。因此,在如今政策尚不明朗的情況下,各位卡友選擇掛車時(shí),需要稍加留意。

據(jù)了解,如今有掛車廠推出了采用螺栓連的牽引桿銷,卡友在近期如有購(gòu)車需求,建議選擇這類掛車。據(jù)了解,相比于焊接式的,此類掛車價(jià)格僅高出200元左右。

這樣一來,一方面可以和現(xiàn)在的90號(hào)鞍座相匹配,另一方面即便未來更換了新的牽引車,這款掛車依然可以使用,再退一步講,將來在二手車市場(chǎng)上,這款車的目標(biāo)客戶人群也會(huì)更多。

另一方面,對(duì)于掛車企業(yè)來說,近期也要注意庫(kù)存車的問題,新生產(chǎn)的掛車可以先不安裝牽引桿銷,或者同樣采用螺栓連接式的設(shè)計(jì),這樣無論政策向哪邊走,都不會(huì)有較大的損失。


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