濟寧市昌吉機械有限公司主營：履帶運輸車,灰土拌合機,開溝機
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穩(wěn)定土拌和機的用途及工作對象

穩(wěn)定土拌和機是一種穩(wěn)定材料處理機械主要用于穩(wěn)定材料修筑道路、機場、城市建筑的基礎(chǔ)層拌和施工，亦可用于土壤改良的拌和及舊路面的翻新和破碎作業(yè)，穩(wěn)定土拌和機通過其工作裝置——轉(zhuǎn)子在道路施工現(xiàn)場就地完成對土壤的切削、破碎作業(yè)并將土與加入的穩(wěn)定劑攪拌均勻。

利用穩(wěn)定土拌和機進行材料路拌施工由于就地取材，施工簡便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點?，F(xiàn)場施工經(jīng)驗表明，對灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過性能良好的拌和機1～2次的拌和作業(yè)，一般都可以達到質(zhì)量要求。但目前國內(nèi)一些粉料撒布機的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撒布，其均勻性能難達到要求，這就影響了拌和機的使用效果。也就是說，穩(wěn)定土拌和機就其本身而言，性能是可靠的。由于配合機械的缺點，因而就影響了該設(shè)備在路面上的使用。相信在不久的將來，配套機械一定會得*解決，路拌法將會得*更廣泛的應(yīng)用。并且隨著計量撒布均勻的粉料撒布機械的開發(fā)和應(yīng)用，路拌法將會獲得更好的應(yīng)用前景。

穩(wěn)定土拌和機的制動系統(tǒng)

因全液壓穩(wěn)定土拌和機的行使速度較低，故我們所設(shè)計的穩(wěn)定土拌和機采用氣壓式制動驅(qū)動，采用凸輪張開式制動器實現(xiàn)前后輪的制動，制動系統(tǒng)的組成部件有：空氣壓縮機、油水分離器、壓力控制閥、手制動閥、腳制動閥。

該制動系統(tǒng)包括行車制動和駐車制動，凸輪張開蹄式制動器的制動鼓裝在前、后車輪上。凸輪轉(zhuǎn)動一個角度迫使制動蹄張開，壓緊制動鼓的內(nèi)壁，產(chǎn)生制動效果。行車制動用腳操縱，駐車制動為手操縱。行車制動時，前后四個車輪制動器都產(chǎn)生制動作用；駐車制動時，只有兩個后車輪制動作用。

氣壓縮機由柴油機驅(qū)動。壓縮空氣經(jīng)油水分離器、壓力控制閥進入儲氣筒。壓力控制閥使儲氣筒中空氣壓力保持在0.68～0.7Mpa。油水分離器可把水分和潤滑油從壓縮空氣中分離出來，以免腐蝕氣筒及管路中不耐油橡膠件。

穩(wěn)定土拌和機

中國的穩(wěn)定土拌和機從制造和使用上來已經(jīng)是世界大國了，在技術(shù)和性能方面也達到了水平，但是仍有部分因素阻礙了中國成為世界灰土拌合機的強國。如產(chǎn)品在可靠性、節(jié)能、環(huán)保等方面與國外相比還存在一定差距，在智能化、信息化方面也存在很大差距。為中國由穩(wěn)定土拌和機大國轉(zhuǎn)變成為世界灰土拌合機強國貢獻自己的力量，灰土攪拌站是由配料、攪拌、電氣控制等部分組成的全自動灰土拌制成套設(shè)備. 該設(shè)備主要構(gòu)成系統(tǒng)如下：骨料配料系統(tǒng)配料機，采用 PLD 系列灰土配料機，該機由皮帶輸送機、稱量系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。其特點是皮帶機給料，自動配料，稱量方式采用傳感器作為稱量元件，計量準確。骨料輸送系統(tǒng)，骨料輸送系統(tǒng)采用的是提升斗方式，其非常大的優(yōu)點是占地面積小，在大城市或場地狹小的地方尤能顯示起獨特的優(yōu)點; 如今，工程機械行業(yè)都在秉承著“引進來”與“走出去”齊下的戰(zhàn)略方針，灰土機械也要在發(fā)展壯大的同時，積極吸收國外的技術(shù)力量，同時堅持擴充海外市場份額，，它適用于水電、機場、公路、橋梁等大中型規(guī)模的施工工程和中小型規(guī)模的商品砼生產(chǎn)。本機主要特點：采用組合式結(jié)構(gòu)，整機安裝、搬遷十分方便。攪拌質(zhì)量好。