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錨桿支護(hù)介紹

錨桿支護(hù)是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。 用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周?chē)鷰r體預(yù)先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板（亦可不用），或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、以達(dá)到支護(hù)的目的。 具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡(jiǎn)便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn)。

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錨桿防護(hù)的類(lèi)型

根據(jù)國(guó)內(nèi)外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一般按錨桿的服務(wù)年限及所處地層有無(wú)腐蝕性來(lái)確定錨桿的防護(hù)等級(jí),錨桿的防護(hù)等級(jí)分兩極。

Ⅰ級(jí):雙層防腐蝕保護(hù),預(yù)應(yīng)力筋全長(zhǎng)均有套管;

Ⅱ級(jí):單層防腐蝕保護(hù),錨固段內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋僅用灌漿防腐。

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錨桿穿過(guò)軟弱、松動(dòng)、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。錨桿插入地層內(nèi)一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內(nèi)應(yīng)力和撓度大為減小，相當(dāng)于將簡(jiǎn)單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強(qiáng)度大為提高，從而增強(qiáng)了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。