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鍍鋅管表面變黑了是什么原因？

鍍鋅管表面是鋅層，在元素周期表中也是比較靠前的，遇水極易被氧化，形成氧化鋅(黑色)，但是說(shuō)到這，在我們對(duì)鍍鋅管進(jìn)行保存的時(shí)候一定要注意保持干燥，避免被氧化。

鍍鋅管被氧化后本來(lái)就要變黑，一般先是起麻子點(diǎn)，再一塊塊的脫落。雨是酸好的,要腐蝕鋅。你說(shuō)的黑,估計(jì)是鋅薄了,太脆,掉了?？吹降浇饘?，或者表面沒(méi)上起鋅，那也是黑的。氧化鋅是白色,那叫白鋅。一般電鍍的鋅是加色彩的彩鋅。不做處理可以管個(gè)半年一年的，干燥的情況下時(shí)間更久。

鍍鋅技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

(1)由1次光整到2次光整。傳統(tǒng)熱鍍鋅線的工藝布局均是設(shè)置1臺(tái)光整機(jī)，在現(xiàn)代化生產(chǎn)汽車(chē)板的寬帶鋼熱鍍鋅機(jī)組里，一般在工藝布局中設(shè)置2臺(tái)光整機(jī)。第1次光整是采用四輥式光整機(jī)，把帶鋼表面軋平。第2次光整是采用1臺(tái)二輥式光整機(jī)，使帶鋼表面具有一定的粗糙度。

(2)由雙活套設(shè)置到三活套設(shè)置。傳統(tǒng)熱鍍鋅生產(chǎn)線均采用雙活套，活套布置在工藝段的入口處和出口處。由于汽車(chē)板對(duì)板面要求極高，所以在光整5～10卷汽車(chē)板帶鋼后就要更換光整機(jī)的工作輥。為了實(shí)現(xiàn)不停機(jī)更換光整機(jī)的工作輥，提高帶鋼作業(yè)生產(chǎn)率，有些熱鍍鋅機(jī)組在光整機(jī)前增加1個(gè)活套，這就形成三活套設(shè)置。

鍍鋅管的干燥處理

1，熱鍍鋅管在浸前應(yīng)進(jìn)行熱空氣干燥，熱空氣不斷通過(guò)干戶(hù)外流動(dòng)，為了消除鍍層表面助鍍劑的水。

2，熱風(fēng)干燥流坑必須控制100℃~ 150°工件之間，烘烤干坑，一般為2 ~ 5分鐘的時(shí)間，為復(fù)雜結(jié)構(gòu)的成員應(yīng)根據(jù)烘烤程度確定工件表面干燥時(shí)間。

3，干活動(dòng)蓋也必須啟動(dòng)無(wú)障礙，熱鍍鋅板應(yīng)充分干燥，掛干坑應(yīng)立即，為了避免工件在空氣中長(zhǎng)時(shí)間放置助鍍劑返潮。