天津電梯回收 圖片報(bào)價(jià) 專業(yè)拆除 長年承接各種廢舊電梯拆除回收業(yè)務(wù)，天津廢舊電梯拆除有限公司專業(yè)回收廢舊貨梯,載物貨梯回收、自動(dòng)扶梯回收、乘客電梯回收、醫(yī)用電梯、液壓電梯、住宅電梯、汽車專用梯、無機(jī)房電梯、別墅電梯、雜物電梯、觀光電梯回收、人行道梯、施工電梯。公司配有專業(yè)人員拆除隊(duì)伍，負(fù)責(zé)免費(fèi)上門拆除，安全、快捷，價(jià)格合理，現(xiàn)金交易。歡迎有以上廢舊電梯單位及個(gè)人來電咨詢或洽談回收事宜。

目前一些開發(fā)商開發(fā)的住宅項(xiàng)目選擇一梯兩戶直接進(jìn)戶的IC卡控制電梯，為此應(yīng)開發(fā)商要求我們對如何選擇作了一些探討。電梯直接進(jìn)戶在前幾年無法實(shí)現(xiàn)，而目前已經(jīng)完全可以實(shí)現(xiàn)了，但是并非所有電梯均可以直接進(jìn)戶，因?yàn)殡娞蒉I廂必須是兩個(gè)或者三個(gè)門，目前采用第四代無機(jī)房技術(shù)就可以做到一個(gè)轎廂最多開三個(gè)門，因此直接進(jìn)戶就在電梯技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)。其次是電梯的IC卡功能的實(shí)現(xiàn)。如果電梯直接進(jìn)戶，電梯IC卡需要進(jìn)行呼梯和到達(dá)指定樓層的指定戶，所以IC卡必須具備這些功能。這個(gè)功能目前全國有不少公司可以提供。還有不可忽視的是允許來訪功能和通訊功能，因?yàn)檫@是IC卡電梯使用管理之關(guān)鍵。例如602室住戶的親戚來訪，需要在一樓呼602住戶，當(dāng)602住戶允許進(jìn)入而不用到下面引接，而只需要按一個(gè)按鈕就可以讓電梯自動(dòng)到一層，接客人后自動(dòng)到602開門。這個(gè)功能在選擇IC卡電梯時(shí)必須考慮到，否則就失去了IC卡現(xiàn)代化技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)了。直接進(jìn)戶電梯另外必須考慮的是一旦電梯故障甚至無電源和機(jī)械故障同時(shí)發(fā)生時(shí)的解救。必須在一樓解救被困的乘客（電梯可以在6層返回到一樓）。這是選擇IC卡電梯直接進(jìn)戶時(shí)必須考慮的功能，因?yàn)樗袑娱T是直接進(jìn)戶的，如果在就近層?？拷饩缺焕藛T已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)，所以必須符合這個(gè)條件。而目前這個(gè)功能已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)，最大樓層可以在無任何電源的情況下從12樓用救援功能將電梯被困人員送到一樓。時(shí)IC卡必須是可以進(jìn)行包月或者按次進(jìn)行使用的，這樣就可以大大減少物業(yè)公司管理的難度，這個(gè)問題在選擇時(shí)也同樣需要考慮。故障現(xiàn)象；SG-VP型電梯由交流雙速異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，采用MITSUBISHI FX2 PLC控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的繼電器控制。電梯曾經(jīng)出現(xiàn)如下故障：電梯下行時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間(2-3s)電梯抖動(dòng)很大，在機(jī)房看到用于快車啟動(dòng)的交流接觸器頻繁吸放，并發(fā)出一吸一放的轟轟聲音，2-3s后電梯以正常速度運(yùn)行，到達(dá)目的層停車，檢修電梯上下均能正常運(yùn)行。二、檢查分析1.主回路首先考慮與電梯快車啟動(dòng)相關(guān)的主回路部分，如圖1所示。DY-雙速異步電動(dòng)機(jī) 1TR-高速繞組 2TR-低速繞組RQK-啟動(dòng)電阻 RQM-低速電阻 XQ-降壓電抗lA、2A、3A、4A、S、X、K、M-接觸器結(jié)合故障現(xiàn)象，快車啟動(dòng)時(shí)交流接觸器K吸不住，而快車上下運(yùn)行啟動(dòng)時(shí)都需要吸合。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，這一般是由于交流接觸器觸頭或者線圈引起的，更換交流接觸器K、S、X、1A后，送電開梯，故障依舊。用萬用表測量電動(dòng)機(jī)快速繞組(串有熱繼電器保護(hù)線圈)和快車啟動(dòng)用的每一對啟動(dòng)電阻RQK，電抗XQ，均未發(fā)現(xiàn)問題。2.控制回路電梯的控制回路中與主回路交流接觸器相關(guān)的信號輸出部分如圖2所示。從PLC信號輸入輸出指示可見：當(dāng)寫入召喚指令，電梯門關(guān)到位后，所有的安全信號、門、開關(guān)等的輸入信號指示均正確。在發(fā)生故障時(shí)，輸出信號燈中與快車接觸器相關(guān)的Y10( K接觸器),Y14(1A接觸器)不停地閃爍，脫開主回路的執(zhí)行機(jī)構(gòu)及負(fù)載電機(jī)，模擬PLC的輸出動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)一切輸入條件滿足后，在寫入召喚指令后，PLC的Y10、Y14信號燈不再閃爍，快車的交流接觸器K、1A也吸住了，可見在脫開負(fù)載電機(jī)后PLC的控制動(dòng)作正常。那么出現(xiàn)Y10、Y14信號燈閃爍可能是K、lA接觸器來回吸合所致的，證明故障不是PLC控制引起的。在上屆電梯展上，三菱電機(jī)推出了最先端的可變速電梯技術(shù)和再生能量回饋技術(shù)，在業(yè)界引起轟動(dòng)。以技術(shù)見長的三菱電機(jī)，在本屆電梯展上又將展現(xiàn)怎樣的前沿電梯技術(shù)，是世界電梯界最為關(guān)心的話題。記者獲悉，在2010年4月21~24日舉行的廊坊國際電梯展上，經(jīng)三菱電機(jī)株式會(huì)社牽頭，由上海三菱電梯有限公司、廣東菱電電梯有限公司(獨(dú)資企業(yè))和三菱電機(jī)上海機(jī)電電梯有限公司共同組成的三菱展臺(tái)將會(huì)重點(diǎn)展示安全、安心災(zāi)害應(yīng)對技術(shù)，世界最高速電梯技術(shù)，最先端的能量反饋技術(shù)、電梯節(jié)能技術(shù)以及“電子終端強(qiáng)制減速裝置”(SETS)。幾項(xiàng)技術(shù)都代表著世界電梯技術(shù)行業(yè)的最高水平，引領(lǐng)著世界電梯技術(shù)發(fā)展的潮流。安全、安心災(zāi)害應(yīng)對技術(shù)青海玉樹地震、四川汶川大地震等自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生，使人們的災(zāi)害防范意識(shí)隨之增強(qiáng)，三菱電梯在此次展會(huì)上展示的電梯災(zāi)害應(yīng)對機(jī)制，就是確保在發(fā)生災(zāi)害及緊急情況時(shí)也能為乘客提供安心和安全保障。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，三菱電梯會(huì)通過傳感器，在主震來臨之前感應(yīng)到初期微震，電梯會(huì)安全地到達(dá)最近層站，以便乘客下電梯逃生。如果傳感器感受到長周期地震波后，三菱電梯會(huì)自動(dòng)停靠在最近層站后開門，以便乘客下梯。隨后，電梯會(huì)退避運(yùn)行至鋼絲繩難以共振的層站。在建筑物搖晃減弱之后，在鋼絲繩振擺推定值小時(shí)進(jìn)行復(fù)位運(yùn)行。地震發(fā)生后，三菱電梯的自動(dòng)診斷&復(fù)原系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)診斷電梯的安全性，約30分鐘后復(fù)位。如果發(fā)生火災(zāi)，三菱電梯也會(huì)采用火災(zāi)管制運(yùn)行模式，電梯會(huì)直接運(yùn)行到避難層，打開層門，以便乘客下梯逃生。在乘客下梯之后，電梯自動(dòng)停止運(yùn)行。在停電時(shí)，即使由于停電以及其他原因造成電梯運(yùn)行停止時(shí)，三菱電梯也可借助預(yù)備蓄電池運(yùn)行到最近層站并開門。對于能夠儲(chǔ)存再生電力的混合動(dòng)力電梯——ELENESSA來說，一旦檢測到停電以后，電梯會(huì)使用儲(chǔ)存的再生電力，低速運(yùn)行至10分鐘，讓乘客安心的在目的層下來。

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