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如何認(rèn)識叉車控制裝置走進(jìn)任何一個倉庫，你肯定會看到一臺叉車，叉車是一種帶有叉狀裝置的車輛，該裝置能夠提升和運(yùn)輸重物，它能夠在狹小的空間內(nèi)移動，并將物體提升到高處，盡管叉車能做很多工作，但它們也很危險，必須操作。首先閱讀用戶手冊，熟悉控制裝置，注意每個控件的位置及其特定功能，大多數(shù)叉車都有兩個操縱桿來控制叉車，操縱桿控制叉的高度，你向后拉杠桿使叉子向上，向前推使叉子向下，第二個控制桿控制叉子的傾斜度，以便更好地分配重量，防止物體在駕駛時掉落，并在卸貨時幫助物品滑落。密切關(guān)注各個控件和功能，觀察往往是學(xué)習(xí)新技能的好方法，請注意，在靜止的叉車上，為了使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，您需要踩下油門，要使其停止，您需要松開油門踏板，并踩剎車。練習(xí)在沒有任何貨物的露天區(qū)域使用控制裝置，在開始提升真實(shí)物體的任務(wù)之前，通過在沒有物體和人的地方練習(xí)，感受一下控件以及控件的操作方式，要明白，驅(qū)動叉車的是后輪，這會讓你感覺像是在倒退，需要一些時間來適應(yīng)。

叉車能夠舉起數(shù)千磅的重量，其動力來自兩個相互纏繞的機(jī)構(gòu)：一對液壓缸和一對滾子鏈滑輪，提升手柄與機(jī)器底部的電動氣泵相連，按下手柄時，空氣泵啟動，空氣泵通過過濾器吸入外部空氣，并將其強(qiáng)制進(jìn)入通向兩個液壓缸的管道。 液壓缸由一端密封的空心管組成，另一端裝有可移動的、潤滑的活塞接頭，空氣通過一個特殊的“單向”閥進(jìn)入氣缸底部，該閥允許氣體進(jìn)入而不會泄漏出來，隨著鋼瓶中氣體量的增加，鋼瓶內(nèi)的壓力也隨之增加，施加在活塞頭區(qū)域的壓力會產(chǎn)生向上的凈力，這種向上的推動使活塞向上移動，從而增加氣體的體積并降低壓力。 為了使負(fù)載更高，操作員向前推手柄，這意味著機(jī)器要向氣缸中泵入更多的空氣，為了降低負(fù)荷，操作員將手柄向后拉，這會觸發(fā)一個特殊的閥門，輕輕地從鋼瓶中釋放氣體。 液壓活塞連接在兩個主要的垂直結(jié)構(gòu)上，這兩個結(jié)構(gòu)稱為“桅桿”，然而，裝載貨物的實(shí)際叉通過一對滾子鏈滑輪連接在叉車的主體上，滑輪的支點(diǎn)是桅桿頂部的齒輪。

叉車零件是構(gòu)成你所依賴的機(jī)器的，可靠的生產(chǎn)力，了解設(shè)備零件的基本術(shù)語是關(guān)鍵，主要部件對于確保操作員以的方式可靠地使用設(shè)備至關(guān)重要。 駕駛室是叉車的中心部分，駕駛室包括方向盤、制動器和油門踏板、桅桿控制裝置和儀表，它也是機(jī)器的裝置所在地，車架將叉安裝到桅桿上，并用作機(jī)器的支撐結(jié)構(gòu)。 桅桿是叉車的一部分，用來升降貨物，不同類型的桅桿將負(fù)載提升到不同的高度，負(fù)載靠背的設(shè)計是為了防止負(fù)載落到駕駛員身上，負(fù)載靠在平坦的表面上，允許的裝載和卸載。 叉車的轉(zhuǎn)向輪胎位于后面，它們允許轉(zhuǎn)彎時的機(jī)動性，并用于在倒車時移動物體，驅(qū)動輪胎位于前部并保持在固定位置，它們不像方向盤那樣轉(zhuǎn)動半徑。 配重位于叉車后部，由制造商安裝，它可以防止叉車在裝載時向前傾斜。