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但今天準(zhǔn)備為大家介紹一些詳細(xì)的內(nèi)容，讓大家弄清楚液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則。 液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用方向閥、節(jié)流閥、電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。液壓系統(tǒng)是主機(jī)的配套部分，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)首先要明確主機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)提出的要求，具體包括： 1、液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境 工作環(huán)境的溫度和濕度、污染和振動(dòng)沖擊情況以及是否有腐蝕性和易燃性物質(zhì)存在等問題須有明確說明，這涉及液壓元件和介質(zhì)的。 2、主機(jī)的動(dòng)作要求 指主機(jī)的哪些動(dòng)作要求用液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，這些動(dòng)作間有無聯(lián)系以及要不要完成一定的自動(dòng)循環(huán)等。主機(jī)可能對(duì)液壓系統(tǒng)提出許多要求，設(shè)計(jì)者應(yīng)在了解主機(jī)用途、工作過程和總體布局的基礎(chǔ)上對(duì)這些要求做出分析。

圖三：油唧用于制品頂出 二、油唧驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算： 一般情況下在模具設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)師通過類比的辦法來選擇油唧，對(duì)油唧驅(qū)動(dòng)力不做計(jì)算。 但如果沒有類比對(duì)象或在一些不常見的場合須對(duì)油唧驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行正確的計(jì)算,才能選擇合適大小的油唧。 三、油唧行程的確定： 油唧行程是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程來確定的，確定油唧行程時(shí)還須考慮油唧的活塞端隙。 油唧行程L=運(yùn)動(dòng)部件的行程S+2×活塞端隙（活塞端隙一般選5mm） 四、油唧行程的信號(hào)控制： 在模具結(jié)構(gòu)中油唧應(yīng)有行程限位控制開關(guān)，確保活塞端隙；同時(shí)應(yīng)具備模具生產(chǎn)時(shí)自動(dòng)控制要的的信號(hào)源。 1、油唧頂出的信號(hào)控制： 頂針板要由油唧完全復(fù)位，避免合模強(qiáng)行復(fù)位；因此，要求開關(guān)動(dòng)作精度要高，并需設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)裝置。

旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞后，又不得立即停機(jī)檢修，油液可經(jīng)旁通閥循環(huán)，適時(shí)停機(jī)清洗或更換濾芯；壓差指示器，機(jī)械目測結(jié)構(gòu)，濾芯堵塞，影響油液壓差，指示樁伸出，當(dāng)指向紅色區(qū)域時(shí)，應(yīng)停機(jī)清洗或更換濾芯。 充液閥，又名滿油閥，預(yù)沖閥，在液壓系統(tǒng)中，尤其是在一些大型油壓機(jī)、注塑機(jī)、橡膠機(jī)、鞋機(jī)、壓邊機(jī)，靜壓磚機(jī)等高速而且保壓要求高的機(jī)械中，是常見的液壓元件之一。 現(xiàn)代液壓機(jī)為了提高生產(chǎn)率或熱壓成形時(shí)降低工作的溫升，要求有較快的空程速度和回程速度，往往是壓制速度的幾十倍。為了不增加（快速用）輔助液壓泵，減少功率的損耗，采用充液閥系統(tǒng)是有效的方法。其功能是從油箱向液壓缸或系統(tǒng)補(bǔ)充油液，以免出現(xiàn)吸空現(xiàn)象。

這是上用成線的液壓設(shè)備取代機(jī)械生產(chǎn)線，特點(diǎn)！ 1。同時(shí)有關(guān)于企業(yè)主來說，也環(huán)比了勞動(dòng)力費(fèi)用的支出。 5. 生產(chǎn)成本。四柱液壓機(jī)鑄造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自在鍛水壓機(jī)兩種。

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