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太陽能路燈用蓄電池如何維護

在太陽能路燈系統(tǒng)中，電池作為其系統(tǒng)的核心部件起著關鍵作用。那么在使用過程中，我們?nèi)绾握_維護電池以更好地發(fā)揮其性能并延長其使用壽命？

1，防止過度充電

太陽能路燈的電池壽命不僅取決于外部維護，還與內(nèi)部熱量積累密切相關。如果太陽能電池過度充電，電池的內(nèi)部溫度將逐步增加，并且將發(fā)生熱失控。如果嚴重，可能會大大縮短電池壽命甚至使電池報廢。如果我們想要防止電池過度充電，我們必須嚴格按照太陽能路燈廠家的說明提供充電電壓值。

2，防止充電不足

除了防止過度充電外，太陽能電池還必須防止充電不足。如果電池未充滿電，可能是由于機架系統(tǒng)出現(xiàn)問題或電壓過低造成的。頻繁充電不足會導致電池循環(huán)次數(shù)減少，電池壽命縮短。

3，防止過度放電

電池的放電深度與電池設計的充電和放電循環(huán)次數(shù)（壽命）密切相關。就比例而言，如果放電深度為10％，則循環(huán)次數(shù)為10,000次，當放電深度為70％時，循環(huán)次數(shù)僅為500次。放電深度越大，次數(shù)越少周期。

太陽能庭院燈的安裝注意事項

1.在進行施工前應仔細產(chǎn)看路燈系統(tǒng)線路圖，嚴格按照系統(tǒng)圖進行安裝，保證系統(tǒng)線路所有的規(guī)格型號保持一致，不允許出現(xiàn)缺漏的現(xiàn)象。

2.在進行線路連接時由于蓄電池帶電，因此為了防止出現(xiàn)短路的情況在進行接線過程中所有安裝工具都要做好絕緣處理。

3.在進行蓄電池接線前應先用干凈的麻布擦去電池極柱及外殼和鋼架上的灰塵，然后在進行線路的連接，注意連接過程中要確保所有螺釘處于擰緊狀態(tài)。

4.做好所有線路連接之后需要對整個路燈線路進行測試，測量并記錄所有電池單體的開路電壓和電池組的總電壓做好系統(tǒng)的調(diào)試。

太陽能路燈的組成結構

1、燈桿及燈具外殼燈桿的高度

燈桿及燈具外殼燈桿的高度應根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標準確定。燈具外殼根據(jù)我們收集了許多國外太陽燈資料，在美觀和節(jié)能之間，大多數(shù)都選擇節(jié)能，燈具外觀要求不高，相對實用就行。

2、太陽能控制器

太陽能燈具系統(tǒng)中的一環(huán)是控制器，其性能直接影響到系統(tǒng)壽命，特別是蓄電池的壽命?？刂破饔霉I(yè)級MCU做主控制器，通過對環(huán)境溫度的測量，對蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢測判斷，控制MOSFET器件的開通和關斷，達到各種控制和保護功能。

3、太陽能電池板

太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值的部分。其作用是將太陽的輻射能轉換為電能，或送至蓄電池中存儲起來。太陽能電池主要用單晶硅、多晶硅為材料。單晶硅的光電轉換效率為13%～15%，多晶硅為11%～13%。目前的技術還包括光伏薄膜電池。

4、光源

太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標，一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED光源。

LED燈光源壽命長，可達1000000小時，工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，國產(chǎn)50lm/W，進口80lm/W。隨著技術進步，LED的性能將進一步提高。

5、蓄電池

由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，容量過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。