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集裝箱商業(yè)街

無獨(dú)有偶，我國其實(shí)也有一條集裝箱商業(yè)街，就是位于天津的“北塘海鮮一條街”。國際上利用廢棄或舊的集裝箱改裝成房屋、臨時(shí)場(chǎng)所或移動(dòng)設(shè)施等循環(huán)利用項(xiàng)目已十分廣泛，但國內(nèi)廢舊集裝箱的循環(huán)利用和開發(fā)還處于起步階段?！氨碧梁ｕr一條街”的建立，無疑為我國集裝箱的循環(huán)再利用開辟了一條商業(yè)化道路。

天津北塘的海鮮有名，但是之前的北塘海鮮街，卻以臟亂的環(huán)境嚴(yán)重影響了北塘海鮮的“形象”，如今這種情況已經(jīng)得到大大地改善。在北塘，一座現(xiàn)代化的集裝箱海鮮街已然成型。

如今，國際貿(mào)易日易繁盛

中歐班列(成都)的橋梁紐帶作用日益凸顯

在鐵路貨運(yùn)中

貨物的運(yùn)輸主要是以集裝箱為載體

各位港粉們，肯定好奇~

進(jìn)口而來、出口國外的大量的集裝箱

到底隱藏于何處

又是怎樣實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的呢

今天小港就帶您一探究竟吧~

走進(jìn)成都國際鐵路港，無論是集裝箱中心站還是成都鐵路口岸掏拼箱作業(yè)區(qū)，首先映入眼簾的便是那一排排整齊堆放的鐵路集裝箱。其中，印有“CHINA RAILWAY Express”的藍(lán)色集裝箱格外引人注目。

提及集裝箱,估算許多人會(huì)想到到裝貨品的小箱子。伴隨著建筑行業(yè)的迅速發(fā)展趨勢(shì),給集裝箱的作用擁有新的界定，它已不使裝貨品的小箱子，只是演化變成能夠大家定居的房子。 目前城市農(nóng)田比較有限,特別是在是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較發(fā)達(dá)的城市,很多流失人口的涌進(jìn),促使住宅的供求平衡越來越日漸焦1慮不安。而集裝箱式活動(dòng)板房非常好的處理了大家定居的難題，變成了碰撞潮流趨勢(shì)的工程建筑管理體系，可隨時(shí)挪動(dòng)到全國各地，為大家產(chǎn)生更便捷的舒服生活。