廣州六恩環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：在線監(jiān)測設(shè)備,VOC在線監(jiān)測設(shè)備,廢氣廢水處理設(shè)備等

廣州六恩環(huán)保科技有限公司是一家集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品銷售、安裝調(diào)試及服務(wù)于一體的綜合性環(huán)?？萍计髽I(yè)。至今已有近十多年環(huán)境三廢治理經(jīng)驗(yàn)，為上千家企業(yè)解決了相關(guān)環(huán)境污染問題，為環(huán)保事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。六恩環(huán)保科技秉承“以人為本”的企業(yè)理念。無預(yù)處理和環(huán)境要求:惡臭氣體無需進(jìn)行特殊的預(yù)處理,如加溫、加濕等，設(shè)備工作環(huán)境度在攝氏-300C-950C之間，溫度在30%-98%、PH值在3-11之間均可正常工作。我公司自主研發(fā)生產(chǎn)：VOCs廢氣處理設(shè)備，污水處理設(shè)備，粉塵顆粒物處理設(shè)備，在線監(jiān)測設(shè)備，油煙凈化設(shè)備等技術(shù)產(chǎn)品。主營環(huán)保在線監(jiān)測、環(huán)保在線監(jiān)測系統(tǒng)、工地?fù)P塵在線監(jiān)測、vocs在線監(jiān)測系統(tǒng)、在線監(jiān)測設(shè)備和vocs在線監(jiān)測設(shè)備，歡迎大家前來咨詢！

一、VOC是什么

VOC是Volatile Organic Compounds的縮寫，即有機(jī)揮發(fā)物。含甲苯、乙1苯、苯1乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC等。

二、VOC來源

VOC一般來源于如下?lián)]發(fā)物：

VOC室外主要來自燃料燃燒和交通運(yùn)輸;室內(nèi)主要來自燃煤和天然氣等燃燒產(chǎn)物、吸煙、采暖和烹調(diào)等得煙霧，建筑和裝飾材料、家具、家用電器、清潔劑和人體本身的排放等。

煙草行業(yè)：油墨、有機(jī)溶劑;

紡織品行業(yè)：鞋類制品所用的膠水等;

玩具行業(yè)：涂改液、香味玩具等;

家具裝飾材料：涂料、油漆、膠黏劑等;

汽車配件材料：膠水、油漆等;

電子電氣行業(yè)：在較高溫度下使用時會揮發(fā)出VOC、電子五金的清潔溶劑等;

其他：洗滌劑、清潔劑、衣物柔順劑、化妝品、辦公用品、壁紙及其他裝飾品。

廣州六恩環(huán)保科技有限公司是一家集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品銷售、安裝調(diào)試及服務(wù)于一體的綜合性環(huán)保科技企業(yè)。至今已有近十多年環(huán)境三廢治理經(jīng)驗(yàn)，為上千家企業(yè)解決了相關(guān)環(huán)境污染問題，為環(huán)保事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。六恩環(huán)?？萍急小耙匀藶楸尽钡钠髽I(yè)理念。現(xiàn)場煙氣CEMS由直接插入煙道或管道安裝在探頭前端的電化學(xué)或光電傳感器或發(fā)射一束光穿過煙道或管道對煙氣進(jìn)行測量的CEMS。我公司自主研發(fā)生產(chǎn)：VOCs廢氣處理設(shè)備，污水處理設(shè)備，粉塵顆粒物處理設(shè)備，在線監(jiān)測設(shè)備，油煙凈化設(shè)備等技術(shù)產(chǎn)品。主營環(huán)保在線監(jiān)測、環(huán)保在線監(jiān)測系統(tǒng)、工地?fù)P塵在線監(jiān)測、vocs在線監(jiān)測系統(tǒng)、在線監(jiān)測設(shè)備和vocs在線監(jiān)測設(shè)備，歡迎大家前來咨詢！

有組織排放

我國汽車涂裝工藝(采用溶劑漆)流程一般為:中涂一烘干一底色漆一罩光漆(或2道本色面漆)一烘干。在噴涂車間,汽車車身按照工藝流程依次進(jìn)入噴漆室、流平室和烘干室,研究表明其產(chǎn)生的VOCs占比分別為60%、15%~25%和15%~25% ,V0Cs排放主要來自噴漆室。大部分企業(yè)采取水旋或其他濕式噴漆室去除漆霧,對VOCs的處理效果不佳。同時依據(jù)氧化鋯的物理特性，如遇到工藝樣氣溫度猝然變冷，或含有大量水蒸氣時鋯管容易炸裂，且不宜測量含有還原性氣體的高溫?zé)煔猓蟠笙拗破湓诂F(xiàn)場應(yīng)用。目前,國內(nèi)絕大多數(shù)汽車企業(yè)對VOCs排放量最1大的噴漆室并未采取處理措施,而是直接由排氣筒排放VOCs。烘干室產(chǎn)生的廢氣中有機(jī)物濃度較高,多采用簡單的燃燒法處理,轉(zhuǎn)化為CO2和H2O后排放。雖然2010年之后建設(shè)的涂裝生產(chǎn)線已大量使用先進(jìn)的涂裝技術(shù),如水性免中涂體系等,但僅占涂裝生產(chǎn)線的不到50% ,新涂裝生產(chǎn)線建設(shè)及高污染涂裝生產(chǎn)線改造無法滿足日益增長的汽車產(chǎn)量需求,汽車涂裝行業(yè)VOCs排放量日益增長。

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陰極振打軸跟著向下的位移量要比常規(guī)的大，在對陽極設(shè)計(jì)的時候由于振打軸和擋灰板之間的縫隙較小，由此導(dǎo)致振打軸在向下移動的時候會使擋灰板出現(xiàn)擠壓變形問題。乘用車、客車、貨車駕駛艙噴涂工序一般在密閉噴漆房進(jìn)行，V0Cs為有組織排放。針對這個問題，可將擋灰板上的孔改變?yōu)闄E圓形，這樣便能夠有效防止擋灰板出現(xiàn)擠壓變形的問題。