襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

 東風(fēng)多利卡駕駛室款式如下：

一款，東風(fēng)多利卡S系列，窄體的，駕駛室寬度1730.S2500，S2600，S2800，S3300都是屬于S系列

二款，東風(fēng)多利卡M系列，屬于中寬多利卡，駕駛室寬度1880。

三款，東風(fēng)多利卡L系列，屬于寬體，駕駛室寬度2025， L3300，L3800，L4100，L4400，L4700，L5200都是屬于L系列。

四種，東風(fēng)多利卡XL系列，屬于加寬多利卡，駕駛室寬度2315

一般的在駕駛室的車門上都粘有比如：S3300、M3800、L4700等等標(biāo)志，字母代表駕駛室的寬度，數(shù)字代表整車的軸距。

現(xiàn)在東風(fēng)公司又把東風(fēng)輕型商用車分兩大系列：D系列和N系列，兩大系列。D系列根據(jù)整車的長度分為D5、D6、D7、D8、D9，N系列分NT400和N300系列，屬輕卡，比較貴。

駕駛室（cab） 載貨汽車和專用汽車車身的重要組成部分，是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結(jié)構(gòu)，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身。D系列根據(jù)整車的長度分為D5、D6、D7、D8、D9，N系列分NT400和N300系列，屬輕卡，比較貴。現(xiàn)代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，采用全景曲面玻璃?，F(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備，也越來越現(xiàn)代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調(diào)式座椅、暖風(fēng)、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。

汽車駕駛室結(jié)構(gòu)主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內(nèi)外裝飾件、工作臺和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。東風(fēng)股份多年來一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù)，憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ)，一直保持著不錯(cuò)的市場占有率。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。

造成剎車失靈的原因有哪些呢？河南多利卡駕駛室，河南東風(fēng)多利卡駕駛室，東風(fēng)多利卡駕駛室就來跟大家講講。

一、是對剎車體系缺乏需要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱

后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;

二、是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長時(shí)間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;

三、是因?yàn)榫o張超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛活動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。