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許多人問(wèn)我們一個(gè)我們業(yè)內(nèi)太多人認(rèn)為理所當(dāng)然的問(wèn)題，即不同類(lèi)型的叉車(chē)是什么，它們是做什么的?平衡重叉車(chē)是常見(jiàn)的叉車(chē)類(lèi)型，也是大多數(shù)人在思考叉車(chē)時(shí)本能想到的類(lèi)型。 在平衡重卡車(chē)上，叉從機(jī)器前部伸出，沒(méi)有支腿或支臂，這意味著卡車(chē)可以開(kāi)到裝載物或貨架的準(zhǔn)確位置，平衡機(jī)可采用電動(dòng)、燃?xì)饣虿裼蛣?dòng)力，很多都有側(cè)移，桅桿傾斜設(shè)施，通常還有駕駛室。 三輪平衡重叉車(chē)的工作原理與普通平衡重機(jī)器相同，但在機(jī)器后部中央包含一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪可確保機(jī)動(dòng)性，三輪平衡叉車(chē)非常適合在空間有限的應(yīng)用場(chǎng)合使用，因?yàn)樗鼈兊霓D(zhuǎn)彎圈很緊，而且操縱性很好。 顧名思義，平衡重卡車(chē)采用平衡重設(shè)計(jì)，在卡車(chē)后部設(shè)置一個(gè)重量，在前部設(shè)置要提升的負(fù)載，電動(dòng)平衡叉車(chē)可以使用更小的平衡塊，因?yàn)殡姵丶仁擎?zhèn)流器又是電源。

叉車(chē)能夠舉起數(shù)千磅的重量，其動(dòng)力來(lái)自兩個(gè)相互纏繞的機(jī)構(gòu)：一對(duì)液壓缸和一對(duì)滾子鏈滑輪，提升手柄與機(jī)器底部的電動(dòng)氣泵相連，按下手柄時(shí)，空氣泵啟動(dòng)，空氣泵通過(guò)過(guò)濾器吸入外部空氣，并將其強(qiáng)制進(jìn)入通向兩個(gè)液壓缸的管道。 液壓缸由一端密封的空心管組成，另一端裝有可移動(dòng)的、潤(rùn)滑的活塞接頭，空氣通過(guò)一個(gè)特殊的“單向”閥進(jìn)入氣缸底部，該閥允許氣體進(jìn)入而不會(huì)泄漏出來(lái)，隨著鋼瓶中氣體量的增加，鋼瓶?jī)?nèi)的壓力也隨之增加，施加在活塞頭區(qū)域的壓力會(huì)產(chǎn)生向上的凈力，這種向上的推動(dòng)使活塞向上移動(dòng)，從而增加氣體的體積并降低壓力。 為了使負(fù)載更高，操作員向前推手柄，這意味著機(jī)器要向氣缸中泵入更多的空氣，為了降低負(fù)荷，操作員將手柄向后拉，這會(huì)觸發(fā)一個(gè)特殊的閥門(mén)，輕輕地從鋼瓶中釋放氣體。 液壓活塞連接在兩個(gè)主要的垂直結(jié)構(gòu)上，這兩個(gè)結(jié)構(gòu)稱為“桅桿”，然而，裝載貨物的實(shí)際叉通過(guò)一對(duì)滾子鏈滑輪連接在叉車(chē)的主體上，滑輪的支點(diǎn)是桅桿頂部的齒輪。

希望成為叉車(chē)操作員的人需要接受培訓(xùn)，培訓(xùn)為工人提供所需的知識(shí)和技能，使他們了解設(shè)備的工作原理和使用方法，包括如何識(shí)別和避免可能導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)。 評(píng)估是確保叉車(chē)操作員及其同事的重要工具，職業(yè)與健康管理局認(rèn)為，對(duì)操作員進(jìn)行績(jī)效評(píng)估是必要的，以證明雇主能夠確保其雇員操作設(shè)備。 操作員績(jī)效評(píng)估需要由合格和認(rèn)證的工人領(lǐng)導(dǎo)，這些工人應(yīng)具備教導(dǎo)新操作員和評(píng)估其績(jī)效的知識(shí)、培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，希望操作的員工完成一項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃，包括檢查和操作設(shè)備、執(zhí)行各種操作、識(shí)別潛在危險(xiǎn)和事故。 培訓(xùn)的質(zhì)量也直接影響到操作員的后續(xù)駕駛情況，畢竟在駕駛叉車(chē)時(shí)還是要以為重，如果技術(shù)不到位，或者操作不合理就可能出現(xiàn)問(wèn)題，這是我們應(yīng)當(dāng)注重的問(wèn)題。