纏繞式礦井提升絞車有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。
單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。
纏繞式礦井提升絞車大多用于年產量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。
摩擦式礦井提升絞車的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。
摩擦式礦井提升絞車根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升絞車（機房設在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升絞車（機房直接設在地面上）兩種。
按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升絞車和多繩摩擦式礦井提升絞車。
后者的優(yōu)點是：可采用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。
年產120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升絞車。

按結構分類 ：罐籠、箕斗、礦車、人車及吊桶等五種。
一、 罐籠： 按層數(shù)分為單層、雙層罐籠。 主要組成部分有罐體、懸掛裝臵、導向裝臵，防墜器等。
1、罐體
2、懸掛裝臵 是提升絞車與提升鋼絲繩之間連接部件的總稱，用途是將罐籠與 鋼絲繩連接起來。
3、導向裝臵 由罐道和罐耳組成。
4、斷繩防墜器 為保證生產和提升人中的安全，〈〈金屬非金屬地下礦山安全規(guī)程〉〉中規(guī)定：提升人員和物料的罐籠必須設安全可靠的防墜器，其作用是當鋼絲繩或連接裝臵斷裂時，可使罐籠停在罐道上，而不至于墜入井底造成嚴重事故。 防墜器主要有木罐道防墜器，鋼軌道防墜器及制動繩防墜三種。

摩擦式礦井提升絞車的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。
摩擦式礦井提升絞車根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升絞車（機房設在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升絞車（機房直接設在地面上）兩種。
按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升絞車和多繩摩擦式礦井提升絞車。
后者的優(yōu)點是：可采用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。
年產120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升絞車。

礦井提升絞車
井塔式提升絞車 機房設在井塔頂層，與井塔合成一體，節(jié)省場地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，并不宜用于地震區(qū)（圖3）。
落地式提升絞車 機房直接設在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命（圖4）。
多繩摩擦式提升絞車的主要部件有主軸、主導輪、主軸承、車槽裝置、減速器、
深度指示器、制動裝置及導向輪等（圖5）。主導輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質的優(yōu)劣直接影響提升絞車的生產能力、工作安全性及應用范圍。使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應設自動調零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。