吊車液壓馬達(dá) 船用液壓馬達(dá)減速機(jī) 源工 擺線液壓馬達(dá)圖片
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吊車液壓馬達(dá)-船用液壓馬達(dá)減速機(jī)-源工

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商品介紹
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是否跨境貨源
加工定制
結(jié)構(gòu)形式 葉片式
受載類型 擺線馬達(dá)
轉(zhuǎn)速類型 低速馬達(dá)
型號(hào) 擺線液壓馬達(dá)
訂貨號(hào) 齒輪式液壓馬達(dá)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
貨號(hào) 柱塞式液壓馬達(dá)
產(chǎn)品編號(hào) 9591597
商品介紹
山東源工工程機(jī)械有限公司主營(yíng):小型壓路機(jī),履帶車,三輪吊,液壓絞車,液壓馬達(dá),液壓動(dòng)力站







液壓馬達(dá)





下面總結(jié)了3點(diǎn)液壓馬達(dá)與電機(jī)的區(qū)別,那么到底是什么呢?一起來(lái)看看吧

一:液壓馬達(dá)的動(dòng)力來(lái)源也是要考電機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力來(lái)源,通過(guò)液壓系統(tǒng)泵閥轉(zhuǎn)換后才能驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)提供動(dòng)力源。至于是使用液壓馬達(dá)還是電機(jī)這要根據(jù)實(shí)際的情況,如果需要的扭矩大就要通過(guò)液壓馬達(dá)帶動(dòng),如果扭矩一般就可以通過(guò)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。

第二:液壓馬達(dá)要提供輸出力液壓系統(tǒng)是必須的,只是根據(jù)實(shí)際的請(qǐng)不同液壓系統(tǒng)的控制有不同有的簡(jiǎn)單,有比較復(fù)雜;至于液壓系統(tǒng)的大小就要根據(jù)實(shí)際需要扭矩和轉(zhuǎn)速是多大來(lái)定了。終歸最后不管事電機(jī)驅(qū)動(dòng)還是液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)只是驅(qū)動(dòng)方式不動(dòng),都是需要?jiǎng)恿υ矗芰浚﹣?lái)驅(qū)動(dòng)。

第三:以90KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)更換為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)為例:根據(jù)能量守恒定律,如果原來(lái)負(fù)載連續(xù)滿載90KW輸出的話,改換液壓馬達(dá)輸出因?yàn)橛袡C(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的損耗,液壓站的電機(jī)只會(huì)比90KW大,大約需要110KW才能達(dá)到90KW的理論輸出扭矩。當(dāng)然這是理論數(shù)據(jù),實(shí)際生產(chǎn)中,需要考慮傳動(dòng)效率等問(wèn)題,可以肯定的是液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)能夠確保傳動(dòng)效率的提高。



液壓馬達(dá)基本參數(shù)





液壓馬達(dá)基本參數(shù)

1.工作中壓力與額定值壓力工作中壓力:輸入馬達(dá)液壓油的具體壓力,其尺寸決策于馬達(dá)的負(fù)荷。液壓馬達(dá)進(jìn)口壓力與出入口壓力的誤差稱之為馬達(dá)的壓力差。額定值壓力:按實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),使馬達(dá)持續(xù)一切正常工作中的壓力。 

2.排量和流量排量:不在考慮到泄露的狀況下,液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所必須輸入液體的容積。Vm(m3/rad)流量:不記泄露時(shí)的流量稱基礎(chǔ)理論流量qMt,考慮到泄露流量為具體流量qM。

 3.容量高效率和轉(zhuǎn)速比容量高效率ηMv:具體輸入流量與基礎(chǔ)理論輸入流量的比率。

 4.轉(zhuǎn)距和機(jī)械效率在不記馬達(dá)的損害狀況下,其功率相當(dāng)于輸入輸出功率。液壓馬達(dá)具體轉(zhuǎn)距T:因?yàn)轳R達(dá)具體存有機(jī)械設(shè)備損害而造成損害扭矩ΔT,促使比基礎(chǔ)理論扭矩Tt小,即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm:相當(dāng)于馬達(dá)的具體輸出扭矩與基礎(chǔ)理論輸出扭矩的比.

 5.輸出功率和總高效率液壓馬達(dá)具體輸入輸出功率為pqM,具體功率為Tω。液壓馬達(dá)總高效率ηM:具體功率與具體輸入輸出功率的比率


高速和低速液壓馬達(dá)





高速液壓馬達(dá)

髙速馬達(dá)額定值轉(zhuǎn)速高過(guò)500r/min的馬達(dá)歸屬于髙速馬達(dá)。髙速液壓馬達(dá)的基礎(chǔ)方式有傳動(dòng)齒輪式、葉片式和徑向柱塞式。他們關(guān)鍵特性是轉(zhuǎn)速高,慣性力矩小,有利于起動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速和調(diào)速。

低速液壓馬達(dá)

低速檔馬達(dá)轉(zhuǎn)速小于500r/min的液壓馬達(dá)歸屬于低速檔液壓馬達(dá)。它的基礎(chǔ)方式是軸向柱塞式。低速檔液壓馬達(dá)的關(guān)鍵特性是:排氣量大,容積大,轉(zhuǎn)速低,能夠 立即與工作中組織聯(lián)接,不用降速設(shè)備,使傳動(dòng)系統(tǒng)組織大大簡(jiǎn)化,低速檔液壓馬達(dá)的輸出扭矩很大,達(dá)到好幾千到十多萬(wàn)Nm,因而又稱之為低速檔大扭矩液壓馬達(dá)。


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