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挖泥船的船體電化學腐蝕比化學腐蝕有更大的危害性。為了防止和減少金屬的腐蝕，一般采用以下幾種方法：

(1)保護板法：就是在船體構件上如車葉附近的尾架和船殼外板等處安置電位比鋼鐵低的小塊鋅板或鎂板，小型挖泥船，使電化學腐蝕集中在鋅或鎂上，以減輕鋼鐵船體和構件的腐蝕。因此在修船時必須檢查保護板腐蝕情況，挖泥船，，決定是否換新。

(2)涂保護層：在鋼鐵表面涂裝涂料、油脂、水泥漿或塑料薄膜等非金屬保護層，使金屬表面和外界的電解液等腐蝕性物質隔開而避免腐蝕。常見的是涂以涂料。也曾試驗在油輪的貨油艙內壁煬一層塑料薄膜，沼澤地挖泥船，效果良好。

絞吸式挖泥船在挖泥作業(yè)時，挖泥船，其對地航速的快慢與挖泥效率有著很大的關系，應根據所挖土質的不同而選用不同的航速。這是因為耙頭吸入泥沙多少除受泵機功率、水深等制約外，基本上是由單位時間內耙頭拖移過的河床面積與可能吸入土壤的深度決定的，因所配用耙頭的寬度和齒深不變，可變的在于對地航速。歡迎大家來電咨詢！！

挖泥船就是負責清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。還是吹沙填海的利器。有絞吸式挖泥船、耙吸挖泥船等類型。河道的暢通全指望于挖泥船。

挖泥船挖深控制系統(tǒng)的精度也是直結影響挖泥船的施工質量直結因素。  

現在挖泥船挖深控制一般是角度傳感器加耳軸吃水壓力傳感器組成，角度傳感器可以得知橋架與挖泥船水平線之間的加角，經計算可以得出絞刀頭到耳軸的垂直距離。絞刀挖深＝絞刀頭到橋架耳軸的垂直距離＋橋架耳軸吃水