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節(jié)段式多級泵的結(jié)構(gòu)

所謂節(jié)段式是指泵殼的結(jié)構(gòu)。即對節(jié)段式泵殼，可以用徑向剖面將泵殼沿垂直于軸線方向一段一段地分割開。從其外形即可看出，泵殼是一節(jié)一節(jié)拼聯(lián)起來的。采用節(jié)段式泵殼的多級泵就是節(jié)段式多級泵。

泵的每一段均由一個葉輪、一個中段及空間導(dǎo)葉構(gòu)成。開泵后，葉輪高速旋轉(zhuǎn)，其中的液體隨著葉片一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，飛離葉輪向外射出，射出的液體在泵殼分散室內(nèi)速度逐突變慢，壓力逐步增添，而后從泵出口，排出管流出。在這些段的兩端分別裝上吸入段和壓出段，由拉緊螺桿將這些部件連接在一起。因?yàn)樗募墕挝~輪按一個方向排列，將對轉(zhuǎn)動系形成較大的軸向力，所以裝有平衡盤以平衡軸向力。

在泵的吸入側(cè)和壓出側(cè)均裝設(shè)了填料密封；該泵采用了雙支承結(jié)構(gòu)，兩組軸承分別裝在泵的兩端。對一些小型多級泵，也可以采用懸臂式結(jié)構(gòu)。

節(jié)段式多級離心泵多采用空間導(dǎo)葉式壓水室。由于空間導(dǎo)葉式壓水室的泵高效運(yùn)行區(qū)域較窄，為了使節(jié)段式多級離心泵也具有高效區(qū)寬、運(yùn)行穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，有時也采用雙蝸殼式節(jié)段式多級泵，液流流出葉輪后先經(jīng)過蝸殼式壓水室，在外層壓水室進(jìn)口(類似于單級單吸離心泵壓水室的第Ⅷ斷面)流入外側(cè)蝸殼。內(nèi)殼體膨脹問題：內(nèi)殼體相對外筒體之間有一個熱脹問題，一般需加一個熱膨脹補(bǔ)償器。在下一級葉輪進(jìn)口前也有一段徑向?qū)~，以滿足葉輪進(jìn)口的流動設(shè)計要求。

雖然節(jié)段式多級離心泵的拆裝不如中開式多級泵方便，但其結(jié)構(gòu)緊湊，泵殼的鑄造工藝性好，各中段及空間導(dǎo)葉的形狀、尺寸均相同，泵的段數(shù)可以根據(jù)所需的級數(shù)進(jìn)行增減，所以便于組織系列泵的生產(chǎn)。此外，節(jié)段式多級離心泵各段泵殼之間的徑向剖面的密封比中開式剖面的密封簡便，使用的揚(yáng)程可以更高。隨著旋轉(zhuǎn)層直徑的逐漸增大，軸對纖維的纏繞能力將逐步減弱，沒有與軸纏繞，并且與填料腔內(nèi)壁保持相對靜止，在填料腔內(nèi)形成一個剪切層，此時相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的摩擦剪切區(qū)域就存在于填料中間而不是存在于填料與軸之間。因此，節(jié)段式結(jié)構(gòu)在我國的多級離心泵中得到了廣泛應(yīng)用。

多級泵運(yùn)行中過負(fù)荷及解決方案

1、多級離心泵上平衡管和葉輪上的平衡小孔也是非常重要的，起作減少平衡盤的壓力的作用。平衡管和平衡孔如果堵塞，平衡盤上的壓力增加，負(fù)荷也增大，也就可能過負(fù)荷或燒電機(jī)，因此，檢修時必須疏通平衡管、孔內(nèi)水垢和雜物，使其暢通無阻。

2、多級離心泵的工作壓力越高，泵轉(zhuǎn)子軸向力也越大，水泵轉(zhuǎn)子就會向低壓側(cè)竄動得厲害。在這些泵的操作歷程中，有一個泵的流量增添的狀況下，必須任務(wù)在。軸向力如果沒有平衡裝置去平衡，直接作用在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪上，將會產(chǎn)生很大的阻力，易使電機(jī)過負(fù)荷或燒壞。

因此，檢修時，必須掌握水泵平衡原理。多級離心泵在運(yùn)行中，平衡盤在平衡環(huán)上直接接觸而發(fā)生摩擦，其間有限小的間隙，在0.10—0.20左右，而且這個間隙在不斷的變化，自動的平衡轉(zhuǎn)子的軸向力，在平衡盤和平衡環(huán)之間形成一個平衡室，在高速旋轉(zhuǎn)中平衡室內(nèi)產(chǎn)生壓力，方向與軸向力相反，從而達(dá)到平衡的目的。20左右，而且這個間隙在不斷的變化，自動的平衡轉(zhuǎn)子的軸向力，在平衡盤和平衡環(huán)之間形成一個平衡室，在高速旋轉(zhuǎn)中平衡室內(nèi)產(chǎn)生壓力，方向與軸向力相反，從而達(dá)到平衡的目的。那么怎樣發(fā)揮平衡盤的作用?

(1)檢修時把平衡環(huán)之間的間隙調(diào)整在0.10—0.20mm范圍內(nèi)。

(2)注意平衡盤和平衡環(huán)互相平而沒有偏斜現(xiàn)象，如果偏斜，則平衡室在運(yùn)行中就會產(chǎn)生大量的泄漏，平衡室形成不了平衡轉(zhuǎn)子所需軸向力，因此，在裝配時最0大偏斜不得大于0.03mm，還應(yīng)仔細(xì)修刮、研磨，直到表面精密接觸，接觸面越大越好。

3、檢修中安裝應(yīng)注意問題

(1)泵解體時，要求對拉桿螺栓、泵殼、葉輪、導(dǎo)葉等配件作好編號標(biāo)記，同時測量拉桿的原始長度。裝配后使葉輪、泵殼、導(dǎo)葉等的順序和位置與原位相對應(yīng)，位置與原來基本相同，拉桿長度相等。如果是新軸，就按照圖紙上的要求進(jìn)行安裝。

(2)在轉(zhuǎn)子安裝的時侯，轉(zhuǎn)子需作徑向跳動測量，其最徑向跳動量不得超過0.06mm，如果在0.10mm以內(nèi)，可把轉(zhuǎn)子車去0.06—0.10mm，使其符合要求。葉輪外圓主密封圈處的徑向跳動也不得超過0.06mm，若超過不太多，也可用上述方法處理.如果超過很多，必須把葉輪和軸套卸下，測量泵軸彎曲度和彎曲方向，就可以進(jìn)行矯直，或更換新軸。的葉輪÷蝸殼兼并的發(fā)生的壓力的量取決于直徑的葉輪，葉輪轉(zhuǎn)動時的速度。

4、泵填料壓得過緊、填料壓蓋傾斜以及填料的選用也應(yīng)引起重視。松開填料壓蓋，將填料壓蓋調(diào)正，對稱擰緊螺栓，不要太緊。鍋爐給水泵建議用石墨石棉盤根，它的強(qiáng)度、耐水性和自潤滑性均較好。其它化工物料選用耐腐蝕性、強(qiáng)度等方面合適的填料即可達(dá)到要求。滾動軸承運(yùn)用牛油作為光滑劑加油要恰當(dāng)個別為2÷3～3÷4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱。填料水冷室冷卻水管不能誤接到平衡管或水封管上，以免引起填料壽命短，也可能引起泵過負(fù)荷。

5、多級離心泵出口閥的開關(guān)順序和電源也會引起電機(jī)過負(fù)荷。離心泵出口閥全開，出口管道阻力過小，流量過大，從而引超負(fù)荷，應(yīng)將出口閥關(guān)閉，多級離心泵啟動后依據(jù)電流大小慢慢開出口閥門。假如更多的壓力是必須的，其余階段（葉輪÷渦殼的組合）被參加，假如須要較小的壓力，抉擇用更少的階段的泵。三相電源缺相也會引起跳閘，應(yīng)檢查三相電源，并從新接好三相電源。

多級離心泵安裝試車注意要點(diǎn)

多級離心泵主要用于高壓給水、高層建筑給水,也可用于廠礦給排水?，F(xiàn)在小編就來告訴大家, 臥式多級離心泵安裝步驟及注意事項(xiàng)。也可用于具備平整的性能曲線的有限加速限制運(yùn)用速度掌握，能夠完成增添馬力（節(jié)能）。

      多級離心泵的使用非常廣泛,同時也給生產(chǎn)帶來了較大的便利,但是多級離心泵的試車和驗(yàn)收注意事項(xiàng)很多人都不是很了解,據(jù)技術(shù)工程師介紹多級離心泵結(jié)構(gòu)較為精密，在試車的時候也要嚴(yán)格按照多級離心泵試車流程。

      臥式多級離心泵結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，易損件多，精度要求高，為防止出現(xiàn)故障，造成不應(yīng)有的損失，試車前應(yīng)仔細(xì)檢査。試車時要準(zhǔn)備充分，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并由操作人員進(jìn)行試車一旦試車中出現(xiàn)故障，應(yīng)立即排除。同樣，多級泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的故障也應(yīng)及時排除。各種行業(yè)組織已經(jīng)提出了數(shù)據(jù)標(biāo)明泵送體系占世界電力動力需求的20％左右。經(jīng)試車合格，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方可辦理移交手續(xù)，投人生產(chǎn)使用。