螺旋輸送機(jī)吊掛軸承裝置是安裝在兩螺旋軸之間的連接軸上，包括軸承座，所述軸承座外安裝有固定在輸送機(jī)機(jī)筒上的吊座，軸承座內(nèi)安裝有軸承座內(nèi)且位于所述軸承的兩端安裝有油封，軸承座內(nèi)的軸承兩側(cè)安裝有軸承壓蓋，安裝位置設(shè)有連通所述軸承座內(nèi)外的潤滑孔上安裝有潤滑油加注裝置。密封性好，在將吊掛軸承裝置裝入螺旋輸送機(jī)完畢后，需通過黃油加注嘴和加油管將黃油注入軸承和吊掛套之間，吊掛裝置加油的目的是起潤滑作用，可有效避免中間軸上的軸承與吊掛套的干磨，延長吊掛套和軸承的使用壽命。

當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng)，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣   。物料在中間軸承的運(yùn)移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送，完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。

螺旋輸送機(jī)具有以下特點(diǎn)

1）結(jié)構(gòu)比較簡單，成本較低  。

2）工作可靠，維護(hù)管理簡便。

3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。

4）能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。

5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對垂直螺旋輸送機(jī)配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。

6）能逆向輸送，也可使一臺輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。

7）單位能耗較大。

8）物料在輸送過程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。