蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司主營：膜結(jié)構(gòu)停車棚,膜結(jié)構(gòu)自行車棚,推拉棚

蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司經(jīng)營項(xiàng)目涉及張拉膜、骨架膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、景觀膜結(jié)構(gòu)、高速公路膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站、加油站膜結(jié)構(gòu)、體育場看臺膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚、遮陽膜結(jié)構(gòu)設(shè)施、天橋連廊膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、公園綠化膜結(jié)構(gòu)小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。

在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段所要考慮的要點(diǎn)有：

1，保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學(xué)效果；

2，細(xì)化支承結(jié)構(gòu)，以充分表達(dá)透明的空間和輕巧的形狀；

3，簡化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點(diǎn)，降低現(xiàn)場施工量。

膜結(jié)構(gòu)研究的主要問題有：

1，找形（Form-finding）或更進(jìn)一步叫“形態(tài)理論”；

2，考慮膜材松弛和各向異性下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)；

3，結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的動力穩(wěn)定性；

4，裁剪優(yōu)化；

5，膜與索及支承結(jié)構(gòu)間的相互作用， 發(fā)展方向。

膜的材料分為織物膜材和箔片兩類。高強(qiáng)度箔片近幾年才開始應(yīng)用于結(jié)構(gòu)。織物是由纖維平織或曲織生成的，織物膜材已有較長的應(yīng)用歷史。結(jié)構(gòu)工程中的箔片都是由氟塑料制造的，它的優(yōu)點(diǎn)在于有很高的透光性和出色的防老化性。

膜材具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為一個都市不可缺少的交通工具。