林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板

普通單開道岔導(dǎo)曲線是圓曲線型，導(dǎo)曲線維修中線形不良問題是工務(wù)日常維修中的難點(diǎn)，道岔導(dǎo)曲線上也較容易發(fā)生脫軌事故，導(dǎo)曲線線形的控制成為影響工務(wù)養(yǎng)修生產(chǎn)安全的重要因素。曲股護(hù)軌螺栓螺帽容易松動，螺桿容易折斷。這種病害造成的危害極大，El常養(yǎng)護(hù)維修中只是加強(qiáng)對護(hù)軌螺栓復(fù)擰和安裝備帽，這只能是單純的彌補(bǔ)措施，實(shí)際上是導(dǎo)曲線線形不良造成機(jī)車、車輛以大于道岔設(shè)計(jì)沖擊角不斷沖擊護(hù)軌破壞其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，要較大程度保證護(hù)軌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性就要對導(dǎo)曲線線形不良進(jìn)行處理。

林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國內(nèi)有著很高的度與信譽(yù)度。三開道岔在效果上和兩幅普通單開道岔是相同的。但是三開道岔可以在很小的面積內(nèi)實(shí)現(xiàn)火車快速變道，因而可以疊加密集使用以滿足的交通樞紐或火車站的管理需要，因此后來就沒有四開道岔和五開道岔了。

道岔 是 一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道設(shè)備。 常用的有單開道岔、雙開道岔、三開道岔、復(fù)式交分 道岔等。此外，還有一些具有特殊用途的特殊道岔。 因是軌道的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)和號碼必須與連 接線路的運(yùn)營條件和鋼軌類型相一致。

道路雙開道岔又稱單式對稱道岔。道岔長度較單開道岔為短。適用于編組站駝峰頭部咽喉區(qū)、鐵路輪渡橋頭引線以及機(jī)車轉(zhuǎn)向三角線等處。