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在制造成本方面，LED路燈的制造成本很高，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的設(shè)計帶來的卻是故障率的居高不下。而高壓鈉燈的穩(wěn)定性和成本控制方面要比LED路燈好的多。

凡事都有兩面性的，現(xiàn)在我們國家算是一個能源相對緊張的國家，全國大幾千萬盞路燈，開一晚上還是要用不少電費的，而且隨著城市的建設(shè)，這一數(shù)字還是蹭蹭上漲，尋求一種可以節(jié)能，甚至可以不使用電網(wǎng)的路燈勢在必行，LED路燈出色的節(jié)能效果和可以配合太陽能電池板供電的特點，使得LED路燈一定會繼續(xù)發(fā)展。

有些廠商仍喜歡用單串的設(shè)計，優(yōu)點是維修容易，而且可以做模塊化設(shè)計。不同功率路燈可以使用相同的燈條，只要更換面板，插上不同數(shù)目的燈條，就可以組合出各種不同功率的路燈。但它的缺點是每一串都需要獨立的電源模塊，成本較高，而減壓的結(jié)構(gòu)會讓LED的數(shù)目受限于IC的耐壓。

LED到14顆，如果要設(shè)計20W的燈條，就需要使用700mA的LED。為了使效率達(dá)到高，必需針對LED的數(shù)目來調(diào)節(jié)輸入電壓，也就是適配器的輸出電壓。以10顆LED為例，如果要達(dá)高效率，就必須把輸入電壓調(diào)到約42V左右。

節(jié)能省電

LED道路燈有自動控制節(jié)能裝置，能實現(xiàn)在滿足不同時段照明要求情況下很大可能的降低功率，節(jié)省電能。

使用相對安全。LED是低壓器件，驅(qū)動單顆LED的電壓為安全電壓，系列產(chǎn)品單顆功率都為1瓦，所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源，特別適合用于公共場所(例如：道路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等)。

易于維護(hù)

每個單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成個各種形狀的器件，并且適合于易變的環(huán)境。