公路雙組份標線涂料 AB雙組份標線涂料高亮高白 路虎交通
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公路雙組份標線涂料-AB雙組份標線涂料高亮高白-路虎交通

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
保質期 12
總固含量≥ 98
貨號 路虎交通
是否危險化學品
功能 道路標線
品牌 路虎交通
顏色 白色
類型 其他
是否進口
用途范圍 高速公路、市政路、停車場
特色服務 免費施工技術指導
報價方式 按實際訂單報價為準
產(chǎn)品編號 9533419
商品介紹
廣州市路虎交通設施有限公司主營:標線涂料,交通標志牌,停車場設施




雙組份標線涂料行業(yè) -路虎交通!10年經(jīng)驗專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化

雙組份標線涂料是采用高分子技術聚合的強超標線涂料,是 基于 MMA 材料研發(fā)的冷塑性雙組份標線涂料。該產(chǎn)品以特有的環(huán)保安全性、易施工性、反光系數(shù)高、耐候耐磨在國內外道路標線工程中得到廣泛使用。壽命遠遠超過了傳統(tǒng)的熱熔標線涂料,耐候性好,受到寒冷多雪地區(qū)的青睞。雙組份標線涂料在歐洲使用已經(jīng)有30年了,雙組份標線涂料施工的時候無需加熱,是經(jīng)過兩個組份再添加固化劑進行交聯(lián)固化反應生成標線,在常溫下就能施工,雙組份標線涂料市場份額逐年增加。因為它鋪裝得不像熱熔標線那么厚,避免鏟雪的時候被鏟掉。



雙組份標線涂料紅色實線意在醒目提示公交優(yōu)先道,并非貴陽首創(chuàng),在上海、重慶等地都已使用多時,但是貴陽的標線跟其它地方的標識方法有一定區(qū)別,貴陽用黃色虛線和紅色實線進行區(qū)分,而有的城市則采取將公交優(yōu)先道覆蓋紅色的瀝青的做法。在公交優(yōu)先道的路口處設置紅色實線,是為了保證公交車能夠及時地通過路口。雙組份標線涂料彩色防滑型一般為市政工程,或高速配套裝潢工程,都預先有預算的,資金充足。這種標線雖然不是國家規(guī)定以,但是它有很好的警示作用,紅色可以讓駕駛員更容易進行區(qū)分,同時也有助于與已經(jīng)存在的公交車專用道進行區(qū)別。



道路標線涂料是涂敷在道路上,用于標志道路標線的涂料。道路標線是一種安全標記,是在公路交通中的一種“語言”。用雙組份標線涂料施劃的標線是交通設施的重要組成部分。鮮明完整的道路標線能給司機和行人以良好的提示,可以有效的減少交通事故,提高行車效率。一項統(tǒng)計數(shù)字表明,道路標線與事故的相關概率為70%,雙組份標線涂料能提高運輸效率30%。公路上的車流量越來越大,行車速度逐步提高,因而對交通安全設施的發(fā)展及配套、安全、經(jīng)濟、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求。國內有些地區(qū)在運用MMA雙組份標線漆噴涂施工時,為了加快施工進度,追求利潤化,對標線漆膜的厚度不加以控制,有的標線厚度僅為0。高亮反光熱熔標線涂料在一定程度上的逆反反光系數(shù),各方面的指標都比其他普通的熱熔涂料要高,熱熔標線涂料是由合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質顏料、添加劑、溶劑等成分構成。。高亮反光熱熔標線涂料在一定程度上,反光系數(shù)好,無論是在白天還是雨夜基本都是很明顯。而高亮反光熱熔標線涂料,一方面取決在玻璃微珠上,玻璃微珠分為粗珠和細珠,在玻璃珠的選擇上是需要一定的選擇的。

    高亮反光熱熔標線涂料在一些舊路段施工的時候要注意,如果該路段有舊標線,則需要將舊標線清除完畢才可以進行施工,因此,必須要把原標線清除后再重新施劃新標線,厚度在1.2-2.5mm的熱熔標線,需要使用除舊線機對原標線進行打磨處理,把表面標線磨掉,露出原路面,再進行劃線。雙組份標線涂料比熱熔型標線涂料的耐久性好,這被德國聯(lián)邦公路署實驗結果證明,同時具有不容易開裂和環(huán)保等特點。


雙組份標線涂料在歐洲使用已經(jīng)有30年了,雙組份標線涂料施工的時候無需加熱,是經(jīng)過兩個組份再添加固化劑進行交聯(lián)固化反應生成標線,在常溫下就能施工,雙組份標線涂料市場份額逐年增加。雙組份道路標線涂料可選用的樹脂主要包括環(huán)氧、聚氨酯。其中發(fā)展速度是最快的,用反應性單體、低分子反應性酸樹脂作道路標線涂料兩個組份的的預粘接劑和溶劑,同時加入顏填料組合成一種組分。目前道路標線漆主要采用溶劑型及熱溶型兩種,兩種涂料均有各自的缺陷。兩個組份混合固化以后聚合反應形成網(wǎng)狀的分子結構,具有很強的附著力、硬度和機械強度。兩個組份再經(jīng)過混入和面撒一定量的玻璃珠,并可以通過劃制出一系列涂料點等特殊圖形而構成雙組份振蕩型標線涂料。

在20 世紀70 年代,我國曾經(jīng)使用環(huán)氧樹脂制作道路標線涂料,但當時因為設備開發(fā)跟不上,施工工藝不夠成熟,遇到了許多無法解決的問題,最后不得不退出標線市場。進入到21 世紀,隨著我國對標線材料需求量的急劇增加,標線材料在功能、品種等各方面都得到了廣泛的發(fā)展。雙組份標線涂料比熱熔型標線涂料的耐久性好,這被德國聯(lián)邦公路署實驗結果證明,同時具有不容易開裂和環(huán)保等特點。結果表明:通過合理設計的豆狀結構標線可以彌補不規(guī)則結構、密集型點狀結構、鏈條形點狀結構形式標線在排水性方面的不足,而其本身又具有較好的耐久性。在我國以活性樹脂為基料的雙組份道路標線涂料得到了快速的發(fā)展。


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公司名稱 廣州市路虎交通設施有限公司
聯(lián)系賣家 戴先生 (QQ:1712724348)
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