衡水廣正橡膠制品有限公司主營：橋梁伸縮縫，橋梁支座，建筑支座，止水帶，止水條

橋梁橡膠支座200*35

a：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、高度、承載力等主要技術參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向；

 b：選用板式橡膠支座時,支座的承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%；

c： 對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座；

d：當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調平，保證支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關規(guī)定驗算并在驗算滿足規(guī)定要求后方可使用。

e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應水平安裝。并應設置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應該涂放5201-2硅脂潤滑油，安裝后一定要設置防塵罩；支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。

四氟板式橡膠

球鉸支座，又名球型鋼鉸支座，球鉸鋼支座，是在球型支座的上座板和下座板上增加了鉸接裝置，以達到了支座的承受上拔力作用。球鉸支座分為固定型，單向位移型和雙向位移型三種形式，固定型球鉸支座是由上座板、下座板、凸形中間鋼板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球面，同凸形中間板相對應，兩者之間襯有一弧形四氟板，通過球面與之滑動來滿足梁端的轉動，上座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另一四氟板組成第二滑動面，完成上下結構體因溫差諸因素產生的伸縮位移?；瑒又ё窃诠潭ㄐ颓蜚q支座上支座板或下座板上設置導向槽來約束支座的單向或多向滑動，制成球形單向滑動支座和多向滑動支座，在導向槽兩端設置限位塊，以限制支座位移量。

固定，位移型球鉸支座傳力可靠，各向轉動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應大轉角及抗抗上拔力的需要，適用于桁架，連廊，網(wǎng)架，鋼結構，膜結構，及寬橋、曲線橋等建筑。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。

橡膠支座

1.豎向承載力

GPZ（2009）型盆式橡膠支座豎向承載力（即支座反力，單位MN）分33級，即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。

在豎向設計荷載作用下，橡膠支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%，支座殘余變形不超過總變形量的5%。

2.水平承載力

本標準系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%。減震型支座水平承載力不小于支座豎向承載力的20%。

3.轉角

支座轉動角度不小于0.02rad。

4. 摩阻系數(shù)

加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)取0.03。

加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)取0.06。