道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時間短，耐磨性高，造價低。道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以行車和使用壽命。贛州劃停車位線施工流程，本地設(shè)有施工隊，隨叫隨到，價格便宜。施工準(zhǔn)備工作：人員準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、劃線設(shè)備準(zhǔn)備。  施工現(xiàn)場的處理:適當(dāng)?shù)脑O(shè)施（施工牌，路錐的擺放），路面的清掃，干燥等，環(huán)境溫度是不是大于等于4℃。開線放樣：測量工具，鈦的準(zhǔn)備，用底油機或者滾筒噴刷底油涂料熔融：把劃線涂料導(dǎo)入熱熔釜中，用pc氣加熱至180℃-200℃，冷噴涂料則可以直接施工劃線。施劃標(biāo)線：用劃線機進(jìn)行施工，施劃的厚度一般為1.5mm-1.8mm,然后自然固化，再用斧頭或者鏟子進(jìn)行修整，撒布玻璃微珠，完成施工。工廠劃線常識：工廠熱熔劃線常識  目前深圳市政道路、高速路等公路使用的道路劃線涂料基本上都是熱熔標(biāo)線涂料，這種涂料具有干燥速度快、顏色鮮明、夜間反光性好等優(yōu)點，熱熔劃線的使用與冷涂劃線的施工有很大的區(qū)別。深圳熱熔劃線施工前要先將熱熔涂料加熱，然后加入輔料，再利用劃線機進(jìn)行劃設(shè)。工廠熱熔標(biāo)線涂料的成膜機理不是靠普通油漆的溶劑揮發(fā)，而是物理冷凝固化。由于和路安交通牌熱熔涂料具有速干、耐久、耐磨性強和夜間反光的特點，應(yīng)用范圍和使用量都在逐年擴大。深圳熱熔劃線它適用于車輛繁忙運輸量較大的城市道路和主要公路干線上，我國和世界上一些其他國家也將它應(yīng)用在高速公路上作反光標(biāo)線使用。 熱熔標(biāo)線涂料的涂膜較其他標(biāo)線涂料的涂膜厚得多，雖然熱熔涂料的單價較其他涂料便宜，但單位涂敷面積的造價未必便宜，越是質(zhì)量好的熱熔標(biāo)線涂料，單位面積的涂料用來越省。此外，熱熔涂料對路況的要求條件也比較高，用于新路面較好；對于時間較長的、已經(jīng)老化開裂的瀝青路面就不太適用。  另外，由于長和交通牌熱溶型涂料要求在施工的過程中進(jìn)行加熱，深圳熱熔劃線所以需要配置專門熱熔標(biāo)線機和融化標(biāo)線涂料熱熔釜，對施工人員有一定技術(shù)要求，新人需要進(jìn)行專業(yè)標(biāo)線設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)后方可操作施工。