彩色防滑地坪應(yīng)用原理

超薄無震動型彩色防滑路面在歐洲國家被廣泛應(yīng)用， 大量對比它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞 的疏導(dǎo)，方便交通管理，而且也是和控制道路交通事故的有效手段。

地石麗彩色防滑路面在園林景觀與交通管理方面的應(yīng)用原理包括兩部分：

① 色彩特性：通過道路顏色的不同提示駕駛者在規(guī)定的路面（車道）上行駛，從而避免了不同車輛的 混行，同時在危險路段（如急轉(zhuǎn)彎、陡坡、交叉口等） ，通過醒目的路面標(biāo)識或標(biāo)線提醒駕駛員提前減速。

② 抗滑性能：超薄無震動型彩色防滑路面和正常瀝青路面相比， 前者通過耐磨耗、高磨光值骨料從 而在路面表層形成 2mm 左右的構(gòu)造深度，輪胎和路面的接觸點發(fā)生改變，使得摩擦系數(shù)大大提高，因此有 效解決了現(xiàn)有路面使用一年后路面光滑的弱點，在同等條件下，可將剎車距離縮短達(dá) 40％以上，雨天甚至 可縮短距離達(dá) 50％以，避免了惡性交通事故的發(fā)生。

四、彩色防滑地坪主要特點

地石麗超薄無震動型彩色防滑路面的主要特點有：

1、防滑性能好。彩色防滑路面使用的集料是一種人工合成集料，具有非常高的磨光值，通過粘結(jié)劑 將集料粘在既有路面上，可以顯著增加路面的特別是雨天的抗滑性能，大大縮短剎車距，可達(dá) 40%以上。

2、顏色豐富可選，色彩艷麗持久，改變傳統(tǒng)路面的面貌，在提高行車的同時達(dá)到美化效果。

3、降低行駛噪聲，構(gòu)造深度有助于吸收聲波，降噪能力可達(dá) 30％以上（平均 6-7 分貝） 。 

4、粘結(jié)強度高。對各種石料、瀝青混凝土、水泥混凝土、鋼鐵、木材等具有很高的粘結(jié)強度，使用 廣泛。 

5、施工方便，既可以通過人工進(jìn)行小面積施工，也可以通過機械進(jìn)行大面積施工，對于雙向車道路 面，可以交替施工從而不需要阻斷交通。 

6、固化迅速，正常溫度開放交通時間 3-5 小時，有利于道路繁忙路段施工和搶修工程。 

7、材料防水性能好，使路面表面封閉，可以提高瀝青混凝土和 SMA 路面的抗車轍性能，減少或防止 路面開裂，提高使用壽命。

五、彩色防滑地坪產(chǎn)品應(yīng)用

目前，超薄無震動型彩色防滑路面在國內(nèi)已經(jīng)得到較為廣泛的應(yīng)用，結(jié)合其主要性能特點，它在景觀 道路及交通管理方面的主要應(yīng)用方面包括： 

（彩色防滑地坪產(chǎn)品應(yīng)用1）園林景觀中的應(yīng)用綜合環(huán)氧基彩色路面的原理及各方面性能指標(biāo)，其顏色的耐久性、鮮艷性，在目前各種類型的彩色路 面當(dāng)中，效果是最理想的。本產(chǎn)品為薄型彩色路面，施工起來非常簡便，并可方便鋪裝簡易圖案。在國內(nèi)已施工多個有影響力的項目。

• 彩色藝術(shù)防滑路面

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