保定八達(dá)膠帶有限公司主營(yíng)：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

大傾角輸送帶的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品理念 大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。

產(chǎn)品特點(diǎn)(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)：1、增大了輸送角度(30~90度)；2、占地面積小，投資少；3、輸送量大、提升高度更高；4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料；6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)。

“這個(gè)車間是生產(chǎn)工業(yè)織布的，這個(gè)車間是生產(chǎn)再生膠的，那邊那個(gè)車間是生產(chǎn)輸送帶的。工業(yè)織布和再生膠都是輸送帶的原材料……”王中良在廠區(qū)邊走邊介紹道。

在26號(hào)生產(chǎn)車間，負(fù)責(zé)人楊軍娜說：“我們車間主要生產(chǎn)焊管、帶鋼、瓦盒。這些產(chǎn)品生產(chǎn)好以后，直接供應(yīng)給旁邊另一個(gè)生產(chǎn)托輥的車間?！?

整個(gè)園區(qū)有效整合了各項(xiàng)配套工序，聚集原材料、半成品、成品等各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享及質(zhì)量保障，降低生產(chǎn)成本，從而提升整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，已有20個(gè)車間投入使用。

帶式輸送機(jī)的機(jī)架多用槽鋼、角鋼和鋼板焊接而成。可移式輸送機(jī)的機(jī)架裝在滾輪上以便移動(dòng)。托輥在輸送機(jī)中對(duì)輸送帶及上面的物料起承托的作用,使輸送帶運(yùn)行平穩(wěn)。板式帶不用托輥,因它靠板下的導(dǎo)板承托滑行。托輥應(yīng)盡量做到運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)小、功率消耗小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于拆裝維修、有較高的強(qiáng)度和耐磨性以及良好的密封性能等。