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彎頭沖壓技術(shù)特點及優(yōu)點

彎頭沖壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來完成加工，普通壓力機的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次，高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖壓件。

沖壓彎頭的低溫焊接原理：軟釬和硬釬，熱源根據(jù)不同的現(xiàn)場要求選取。

彎頭優(yōu)點：操作靈活，可選擇性強，技術(shù)要求比較低，變形量可以控制好，對于母體的熱影響小，美觀。

沖壓彎頭材進(jìn)行刨銑時，銑削效率與服務(wù)時間之間的折中做法是影響經(jīng)濟性的決定性因素。在 次試驗中，鋼袋接受十五次濕式進(jìn)刀，然后再接受十次干式銑削。其間在較長時間的運行之后會產(chǎn)生刀瘤和輕微的自由面磨損，因此在將來應(yīng)對所有鋼袋進(jìn)行濕式加工。然后使用直徑為81毫米、帶有六個有效刀片的仿形銑刀。在相同的切削數(shù)值下，對不銹鋼沖壓彎頭袋上方的平面進(jìn)行16.7分的干式銑削，與競爭對手的圓盤刀具相比，這種不銹鋼沖壓彎頭的使用壽命明顯提高。

彎頭外徑誤差標(biāo)準(zhǔn)

彎頭的生產(chǎn)的時候收到工藝等方面的影響會出現(xiàn)口徑偏差，和無縫管焊接的時候由于偏差的存在會使得焊接不是很穩(wěn)定，當(dāng)然對于壓力不是很高的管道或者口徑比較小，基本是沒有多大的問題的。

 作為壓力比較高的管道，彎頭的口徑誤差就要求比較嚴(yán)格了。彎頭在生產(chǎn)的時候收到模具的限制，比如說我們要生產(chǎn)219*7的彎頭，我們使用的無縫管是159*7.但是焊接彎頭的胎具一般都是219*8或者是219*6的，如果型號比較少就只有就和那兩種型號的模具，使用219*6的模具做出的焊接彎頭的外徑大概就是217 216.假如使用219*8的模具做出的焊接彎頭的外徑就是223左右，當(dāng)然假如是五金市場賣的質(zhì)量比較次的焊接彎頭基本都是外徑比較小的，因為外徑小了之后更節(jié)省材料。

  目前沿用的標(biāo)準(zhǔn)好像是口徑在100一下的焊接彎頭誤差在1.5毫米之內(nèi)，400以下的誤差在3還之內(nèi)。其實我們不要完全堅持在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，應(yīng)該超越標(biāo)準(zhǔn)更好的配合管道的焊接。使得管道和焊接彎頭更為緊密。

彎頭焊接時的夾渣的現(xiàn)象及發(fā)展性能趨勢
    在把彎頭與管子相連接的時候，要注意焊接時的夾渣。夾渣的意思就是說在非金屬夾渣物。而有這個現(xiàn)象出現(xiàn)的主要的原因就是說或者是管子，或者是彎頭的產(chǎn)品上面的坡口加工不正確，就是角度太小了，這是一個原因，還有一個原因就是焊接時的電流太小了，熔渣的黏度太大這樣的一些問題的。由于黏度太大了，所以造成了熔渣浮不到表面，從而引起了夾渣的現(xiàn)象。再有就是氣焊的時候焊炬火焰的能率不太夠，在焊接彎頭和管道的時候工件的清理的工作沒有做好，采用氧化焰，或者說是在擺動幅度過小沒有及時把熔渣拔出等，全是引起焊接夾渣的。焊條上面的藥皮子塊狀脫落了之后，沒有被充分的熔化。多層有多道的焊縫兒，也是原因之一。焊接時如果出現(xiàn)了夾渣的現(xiàn)象，就會再現(xiàn)了焊接完成了之后，壓力實驗或者說是在使用的過程之中會有漏水或者漏氣的現(xiàn)象發(fā)生的，所以說一定要在焊接時杜絕此類的現(xiàn)象。