濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
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半掛車車廂墊帶定做-卡車車廂墊帶-優(yōu)質(zhì)車廂墊帶定做
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
在一般大型貨車上配套使用汽車大梁墊作用非常明顯,在制備的過程中采用的原材料之一的丁ben膠又稱之為聚ben乙烯xi丁二烯共聚物,有ben乙xi氣味,不完全溶于qi油、ben和lv仿,與天然膠比較,品質(zhì)均勻,異物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但機(jī)械強(qiáng)度則較弱,可與天然膠摻合使用。 優(yōu)點(diǎn):低成本的非抗油性材質(zhì),良好的抗水性,硬度70 以下具良好彈力,高硬度時(shí)具較差的壓縮性,缺點(diǎn): 不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏?。此裝置,能有效避免物料回彈拋灑等現(xiàn)象,全mian提升了防拋灑能力。 廣泛用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等
1、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
2、滾筒輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。
3、避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大。
4、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
5、輸送機(jī)在使用時(shí),針對(duì)托輥缺少,應(yīng)及時(shí)添加及修好,托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑,但不得油污輸送帶。
大梁墊帶目的即在于提供一種新型的高分子材料大梁墊帶及其制作工藝,既可使用新材料代替木材墊木,且能夠達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,使用壽命長(zhǎng)的目的。本發(fā)明所提供的高分子材料大梁墊帶,具有高分子材料制作的長(zhǎng)條狀本體,其特征在于,本體上有間隔布置的錐形圓孔,本體下部有貫通的凹槽;所述的高分子材料配比 (以重量計(jì))為天然橡膠,50份;丁ben橡膠,20份;高強(qiáng)力再生膠,500份;強(qiáng)威粉,100份; 防護(hù)蠟,1. 2份;氧化鋅,5份;硬脂酸,2份;輕質(zhì)碳酸鈣,200份;防老劑4010NA,2份;本實(shí)用新型中,所述后橫梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度不超過貨車后外輪之間的zui短距離,或者單輪貨車兩輪之間的zui短距離。炭黑 N330,100份;三線油,60份;促進(jìn)劑M,4. 5份;硫磺,7份;織物纖維粉末,150分