高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)在進(jìn)行專(zhuān)業(yè)課實(shí)踐時(shí)都會(huì)進(jìn)行客艙的服務(wù)實(shí)訓(xùn)，在高鐵模擬艙里進(jìn)
行實(shí)訓(xùn)能夠讓學(xué)生的實(shí)際操作更加的嫻熟，從乘客上車(chē)至下車(chē)的這個(gè)時(shí)間段里如何進(jìn)行乘
務(wù)服務(wù)，怎樣處理一些緊急性的突發(fā)事件都能進(jìn)行有效的操作實(shí)訓(xùn)，由于實(shí)訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合了
理論與實(shí)踐，能更有效地將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為將來(lái)入職
后能盡快的適應(yīng)工作做好充分的準(zhǔn)備。

在現(xiàn)代高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)與軌道交通實(shí)訓(xùn)課程當(dāng)中，學(xué)員的教學(xué)工作是離不開(kāi)高鐵模型與高鐵模擬艙的。隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，高鐵模型與高鐵模擬艙教學(xué)模型也處于一個(gè)不斷的發(fā)展和進(jìn)步的過(guò)程當(dāng)中，可以說(shuō)目前高鐵模型與高鐵模擬艙已經(jīng)完全與高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)與軌道交通實(shí)訓(xùn)課程密不可分。

鐵道沙盤(pán)模型是有關(guān)于鐵路的比例模型，通常依照真實(shí)的尺寸依比例制作而成。鐵路模型包括鐵路與相關(guān)物件及環(huán)境，如鐵路機(jī)車(chē)、列車(chē)、路軌、訊號(hào)系統(tǒng)等，也包括周邊風(fēng)景，如道路、大廈、車(chē)站、月臺(tái)、平交道以至汽車(chē)、人形等，天然風(fēng)景如河川、山丘峽谷等。

高鐵模型與高鐵模擬艙在高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)與軌道交通實(shí)訓(xùn)課程當(dāng)中的應(yīng)用對(duì)于實(shí)訓(xùn)學(xué)員與教師來(lái)講都是一件非常有益的事情，通過(guò)這樣的一種新教具的引入，使得高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)與軌道交通實(shí)訓(xùn)課程學(xué)習(xí)起來(lái)變得更加的輕松與方便了，在應(yīng)用的時(shí)候可以通過(guò)這種實(shí)訓(xùn)裝置來(lái)完成課本上不能學(xué)到的內(nèi)容與知識(shí)，在眾多學(xué)科的教學(xué)過(guò)程當(dāng)中，其都可以起到一個(gè)非常大的作用，也能夠讓教學(xué)的質(zhì)量得到更好的提升，這是非常重要的一個(gè)方面。