衡水廣正橡膠制品有限公司
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更換伸縮縫c型-廣正橡膠-D400伸縮縫公路
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橋梁伸縮縫
模數式橋梁伸縮縫:采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構件組成。其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高,車輛經過時平穩(wěn)無跳,噪聲低。
模數式橋梁伸縮縫適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數式橋梁伸縮縫位移量的設計可根據實際需要按照一定模數任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫,共分15級,伸縮量大于12OOmm時,可按設計要求加工制造,滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時,橋面所產生的伸縮變形。
J_75型伸縮縫裝置J-75型橋梁伸縮裝置,是由交通公路規(guī)劃設計院、長安大學研制的系列伸縮裝置,屬于模數式一類產品。.構造特點及原理J-75型橋梁伸縮裝置的主體原是組焊鋼件和橡膠件的組合物,并由鋼件形成的粱式系統(tǒng)和控制箱用以承受車輛荷載的支承機構,牽動梁式系統(tǒng)位移的由鋼件制作的操縱桿和控制臂以控制伸縮裝置張閉的傳動機構,以及橡膠密封裝置、錨固設施和輔助件所組成。
支承機構由平行于橋梁接縫方向,采用厚鋼板焊接而成的縱向鋼梁(目前采用整體成型的異型鋼,簡稱縱梁)和平行于橋軸方向的橫向支承鋼梁(簡稱橫梁)所組成。
XF系列橋梁伸縮縫施工安裝工藝
此種伸縮縫施工安裝質量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴格按照正確的施工
工藝進行安裝。
立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。
澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內應插入一定數量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網;在支撐箱底板
上設置雙層防震鋼網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注
意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內,禁止一切車輛通行。