高密市長(zhǎng)元金屬有限公司主營(yíng)：汽車零部件，索具類鑄件，管件，接頭類鑄件，礦山機(jī)械配件

精密鑄造件檢測(cè)硬度的三種方法

   隨著精密鑄造">硅溶膠精密鑄造發(fā)展的越來(lái)越快，鑄造件，精密鑄件的應(yīng)用也越來(lái)越突出，精密鑄件的尺寸精度高，表面粗糙度小。適合于結(jié)構(gòu)、形狀復(fù)雜的鑄件。硬度一般是檢測(cè)精密鑄件好壞的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，那我們檢驗(yàn)硬度的方法呢？

   1.布氏硬度：主要用來(lái)測(cè)定鑄件、鍛件、有色金屬制件、熱軋坯料及退火件的硬度，測(cè)定范圍≯HB450。

   2.洛氏硬度：HRA主要用于高硬度試件，測(cè)定硬度高于HRC67以上的材料和表面硬度，如硬質(zhì)合金、氮化鋼等，測(cè)定范圍HRA>70。HRC主要用于鋼制件(如碳鋼、工具鋼、合金鋼等)淬火或回火后的硬度測(cè)定，測(cè)定范圍HRC20~67。

   3.維氏硬度：用來(lái)測(cè)定薄件和鋼板制件的硬度，也可用來(lái)測(cè)定滲碳、氮化等表面硬化制件的硬度。

解決壓鑄件縮孔縮松缺陷的唯s一途徑

壓鑄件縮孔縮松問(wèn)題,不能從壓鑄工藝本身得到徹底s解決,要徹底s解決這個(gè)問(wèn)題,只能超越該工藝,或者說(shuō)是從系統(tǒng)外尋求解決的辦法.

這個(gè)辦法又是什么呢?

從工藝原理上說(shuō),解決鑄件縮孔縮松缺陷,只能按照通過(guò)補(bǔ)縮的工藝思想進(jìn)行.鑄件凝固過(guò)程的相變收縮,是一種自然的物理的現(xiàn)象,我們不能逆這種自然現(xiàn)象的規(guī)律,而只能遵循它的規(guī)律,解決這個(gè)問(wèn)題.

中國(guó)鑄造產(chǎn)業(yè)的重要性

中國(guó)鑄造產(chǎn)業(yè)一直是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要的、基礎(chǔ)性的、不可替代的產(chǎn)業(yè)，具有相對(duì)低廉、工藝適應(yīng)性廣的優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)是一個(gè)鑄造大國(guó)，無(wú)論是鑄件的年產(chǎn)量，還是從業(yè)人員、企業(yè)數(shù)量已經(jīng)位居世界首位。隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的加強(qiáng)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展更，與鑄造相關(guān)的工藝、生產(chǎn)、管理等都對(duì)各類標(biāo)準(zhǔn)的需求及依賴日益增大。在我國(guó)，鋁合金鑄件要形成規(guī)?；a(chǎn)并滿足汽車輕量化的要求要解決的問(wèn)題還很多：一，汽車對(duì)鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復(fù)雜、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的方向發(fā)展。為適應(yīng)這種要求，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化鑄造工藝并進(jìn)行新合金材料的開(kāi)發(fā)。第二，應(yīng)從設(shè)計(jì)和工藝的角度降低生產(chǎn)成本，如使用一模多件技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)以提高生產(chǎn)率、延長(zhǎng)模具使用壽命，并采用一體化的設(shè)計(jì)減少零件數(shù)量。第三，采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，縮短工藝方案的開(kāi)發(fā)周期。第四，加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國(guó)在發(fā)展鑄造業(yè)的同時(shí)應(yīng)重視再生鋁資源的利用，開(kāi)發(fā)從復(fù)合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術(shù)，并建立廣泛的廢料回收體系。五金機(jī)械零配件也有產(chǎn)品表面或者外形達(dá)不到相應(yīng)的一些要求，也會(huì)用到這一工件進(jìn)行加工的。