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半掛車支撐支腿介紹

半掛車支撐支腿是掛車的支承裝置，其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時(shí)用于支撐地面，承受掛車前部負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載

半掛車支撐支腿采用結(jié)構(gòu)緊湊的外方管和加強(qiáng)型安裝托板的結(jié)構(gòu)，冷拔絲杠，糟鍛齒輪，底座采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，舉升螺母完全密封在潤(rùn)滑脂腔中以使拳升螺母在支撐裝置上下運(yùn)動(dòng)中接受新的油脂潤(rùn)滑，提升更省力，承載能力更強(qiáng)車外置支腿選用螺旋升降組織，分高、低速兩檔，選用滑動(dòng)式換檔組織，而且高、低速兩檔設(shè)有鋼球定位組織；養(yǎng)護(hù)好掛車配件至關(guān)重要首先讓半掛車支撐支腿通過氣缸與氣缸座的連接形式及角度，保證了掛車支腿采用氣缸就可實(shí)現(xiàn)控制支腿升降，支腿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，實(shí)用壽命長(zhǎng)。高速檔用于空載升降，操作快速、省時(shí)，低速檔用于載荷時(shí)升降，操作簡(jiǎn)便、省力，適用于半掛轎車列車摘掛的承載與舉升。

半掛車支撐支腿使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)

掛車支撐裝置,俗稱-支腿,利用了“立木頂千斤”的原理,位于掛車車架前端,供掛車與牽引車脫離后使用,支腿一般為手搖操縱雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動(dòng)螺桿（搖把）和支撐盤,結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單功能很重要。半掛車支撐支腿是半掛車經(jīng)常使用的工具之一，支腿的在使用的時(shí)候要更好地利用它才行。

半掛車支撐支腿保養(yǎng)事項(xiàng)：  

1、要時(shí)常檢查支腿螺栓的緊固情況，防止出現(xiàn)松動(dòng)失去支撐力。

2、在使用一年或是三萬公里以后要加注鋰基潤(rùn)滑脂保證齒輪部件正常使用

?如何有效的減少半掛車支撐支腿的故障？

1、放好支腿：在不使用支腿的時(shí)候，一定要將它放在正確的位置上，這樣才可以保證行駛的過程中支腿不會(huì)受到損害，也可以方便支腿下一次的正常使用。

2、地面平穩(wěn)：半掛車支撐支腿用在沒有的牽引車上的時(shí)候，需要保持半掛車的平穩(wěn)，需要選擇一個(gè)穩(wěn)定場(chǎng)地。如果是場(chǎng)地有限制，可以采用其他輔助辦法，比如在車輪下面墊石頭、木頭等。

3、檔速調(diào)整：半掛車與其他使用汽車駕駛一樣，需要調(diào)整不同的檔速。還有在不同的檔速中，支腿怎么使用，都是有嚴(yán)格的限制。在沒有運(yùn)送貨物的時(shí)候，它的檔速?zèng)]有限制。但是在運(yùn)載貨物時(shí)候，尤其是運(yùn)載非常重的貨物時(shí)候，必須使用慢速檔。

半掛車支腿相對(duì)于其他車輛零部件而言是非常的堅(jiān)固的，但是這也不能妨礙我們對(duì)它定期的檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)，只有做到上述這些要求，支腿才能發(fā)揮它的作用，保障車輛的安全行駛，所以我們一定要多加注意防范！