碳纖維布粘貼技術由于不需要大型機具、設備、現(xiàn)場可任意裁剪，不像鋼板一樣需要專門的切割工具，故其施工工期短，一般比常規(guī)加固及補強方法縮短50%的時間，故可以節(jié)省大量的施工工期、機械臺班費、人工費。
碳纖維布粘貼技術的施工工藝相對比較簡單，但對施工過程要求較嚴，對施工人員的素質要求較高。在實際施工中應特別注意以下幾個方面的質量控制：
01
加固必須遵循先加固后加載的原則進行，必要時須進行卸載處理（由設計人員驗算確定）。
02
鋼筋混凝土構件表面的處理程度將直接影響加固質量效果。要求打磨平整直到露出新混凝土面。轉角粘貼處必須打磨成圓弧狀（R≥20mm），因為直角處會導致應力集中，從而影響其強度發(fā)揮。打磨完成后用壓縮空氣將灰塵吹凈。
涂底膠前，再用丙酮或酒精刷洗一遍，保證粘結面的清潔干凈，使得碳纖維與鋼筋混凝土構件有一個良好粘結，形成一個有效復合體。表面污物浮漿沒去除干凈或不夠平整、錯臺的，將嚴重影響碳纖維布復合層與混凝土之間的正拉粘結強度，直接影響施工質量和加固效果。
04
碳纖維布一定要用碳纖維浸漬膠浸透，盡可能讓粘接劑充分滲入碳纖維單絲之間的空隙中，提高各單絲之間的共同工作性能。
按規(guī)定要求嚴格控制浸漬膠配制的比例，并攪拌至色澤均勻。根據現(xiàn)場的實際環(huán)境溫度決定樹脂膠的拌合量，并按要求控制使用時間。
碳纖維布粘貼技術由于具有許多優(yōu)點，且具有良好的技術經濟效益、社會效益和環(huán)境效益，被廣泛地應用于建筑物、隧道、橋梁、涵洞及地下結構工程等鋼筋混凝土結構構件的加固工程中。由于采用了碳纖維布粘貼技術，有效提高原有結構的承載能力、不增加構件的結構尺寸、施工方便、其綜合經濟性能相當顯著、大大的縮短工期等具有較大優(yōu)勢，隨著整個社會經濟的發(fā)展，這種技術必將成為未來鋼筋混凝土結構加固技術的主流。

碳纖維布樓板帶來建筑行業(yè)的全新時代
傳統(tǒng)的建筑加固的方式無非就是加厚建筑的表層，這種做法不僅僅對于建筑的整體加固性并沒有非常明顯的效果，還會因為加固的時候使用太多的材料，導致加固的成本過高，操作比較不簡便，在未來的使用中，也會因為保質期時間太簡短，所以就會有更多的工程在選擇加固材料的時候，都會選擇碳纖維加固。
可以說是開啟了建筑兼顧行業(yè)的全新模式，今天就帶領大家了解一下這種全新模式的優(yōu)點，你準備好了嗎？
1、在施工的過程中，碳纖維更節(jié)省空間；
2、碳纖維加固施工步驟簡單容易操作，在現(xiàn)場并不需要設立固定的措施；
3、碳纖維施工質量可以得到保證；
4、碳纖維加固技術是在不增加樓層本身重量的基礎上進行加固的，因此它更加的安全和耐用；
5、在防腐蝕方面，使用碳纖維加固技術的建筑項目更勝一籌。
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。
我國的這項技術起步很晚，但隨著我國經濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規(guī)范使用的需求，亟需進行維修、加固。
目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。
碳纖維加固法可用于混凝土結構抗彎、抗剪加固，同時廣泛用于各類工業(yè)與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的補強；混凝土結構物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固；隧道、港灣設施、煙囪、倉庫、廠房的加固；受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構造物的防護和加固；之后的又一種新型的結構加固技術。
所有進場材料，包括碳纖維材料和膠結材料，必須符合質量標準，并具有出廠產品合格證，符合工程加固補強設計要求。
碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓，以免碳纖維受損，也不得直接日曬和雨淋，膠結材料應陰涼密閉儲存。
各工序的施工質量，由技術人員負責指導、監(jiān)督，每一道工序完成后提請技術員檢查、認可后，才能進行下道工序。
當然，如果要是選擇碳纖維加固價格上面也會有更多的優(yōu)勢，減少工程維護中的成本，還能夠大幅度提高工程的質量，碳纖維布加固的價格按照每平方來計算，一般碳纖維布加固的價格主要看碳纖維布和碳纖維膠水的質量，在一個要看施工的難易程度了，這兩方面決定了碳纖維布加固的價格。

隨著經濟的飛速發(fā)展、人們對生活品質要求的不斷提高，結構加固的重要性日益凸顯而出。近年來，我國結構加固行業(yè)受到了高度的重視，新型加固技術與加固材料也在不斷涌現(xiàn)。碳纖維布加固與粘鋼加固，是如今加固技術中受矚目的兩種方法，二者在諸多方面都有相似之處，那么在實際的應用之中，能否互相替換呢？
碳布與粘鋼的相似之處，可以從適用范圍上說起。碳布與粘鋼同樣可用于受彎構件、大偏心受壓構件與受拉構件，例如在梁底粘貼碳布或者鋼板，均可提高結構承載力，達到加固補強的目的。另外，從原理上來看，碳布與粘鋼都是利用結構膠將碳布或鋼板粘貼至混凝土基材上，令加固材料與基材形成整體共同受力。
從施工流程看，碳布與粘鋼也十分相似。兩種方法都受結構膠影響較大，若結構膠質量不合格，加固材料會與基材剝離，產生安全隱患甚至造成事故。同時兩種方法加固前均需要卸載，未進行卸載或卸載不徹底都會產生二次受力，造成加固材料受力滯后。除此之外包括表面處理、施工溫度等都有高度的重合。
事實上，碳纖維布與鋼板在結構加固中起到的作用，可以等同為增加鋼筋混凝土結構中的配筋率。因此，在一定程度上，碳纖維布加固與粘鋼加固可以相互替換。按照規(guī)范中要求的設計值，我們可以進行簡單的對比，規(guī)范中I級300g碳布重要構件的設計值為1600MPa，Q235鋼板的設計強度取215MPa，也就是說，在材料寬幅相同的情況下，可以大體認為厚度1mm碳纖維布與厚度8mm鋼板加固效果相似。
如果僅憑借上面的結果，就認為碳布加固效果遠高于粘鋼，那就大錯特錯了。強度等級不同的碳纖維布厚度也不相同，加固中采用的I級300g碳布也不過0.167mm。雖然碳纖維布加固中存在多層加固的情形，但多不允許超過四層且從第二層起加固效果就會發(fā)生折減，與5mm厚鋼板的加固效果相比還是存在差距的。
上述對比情況是出于理想的角度，若想實際替換，則還需要進行詳細的計算求證。碳布與粘鋼的替換還有很多需要考慮的事宜，二者彈性模量相近，抗拉強度卻相差較高，因此若要充分發(fā)揮碳纖維強度，就需要原有結構能夠產生較大的變形。因此，當原結構卸載不明顯或結構變形較小時，粘鋼加固要明顯優(yōu)于碳纖維加固。
碳布與粘鋼，適用環(huán)境也不完全形同。碳纖維布除了具有較高的強度之外，耐磨耐腐蝕也是其優(yōu)點之一。從材料自身角度看，碳纖維布不會銹蝕，對于長期處于惡劣環(huán)境下的混凝土結構，將是更好的選擇。另外，同規(guī)模的加固工程，粘鋼施工的造價，可能會達到碳布加固的2-3倍，需要引起注意。
綜上所述，碳纖維布加固與粘鋼加固的確能夠替換，前提是經過慎重考量且符合實際要求。卡本提醒大家，加固設計、方案的改動，一定要經由專業(yè)人士設計、審核與終確定，切莫隨意而為，忽視結構生命安全。

碳纖維加固是建筑加固中經常用到的加固材料，隨著社會的發(fā)展及技術的日益提高，碳纖維加固技術也越來越成熟，但是其對于加固用碳纖維膠和碳纖維自身的材料要求始終嚴格。
《混凝土加固設計規(guī)范》GB50367-2011 中規(guī)定，對使用膠粘方法或摻有聚合物加固的結構、構件，尚應定期檢查其工作狀態(tài)。且次檢查時間定為投入使用后的6~8年。
粘貼碳纖維布施工：
1.碳纖維布采用0.167mm厚，彈性模量不小于230000MPa。結構膠應為A級膠。
2.碳纖維布及碳纖維板材要求有出廠合格證，底膠，找平材料，浸漬樹脂必須為同一廠家并按廠家要求配制。
3.施工程序
1）清除被加固梁表面的剝落，疏松，蜂窩，腐蝕等裂化的混凝土，露出結構層。
2）轉角粘貼處進行倒角處理，并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不小于20mm。
3）當碳纖維布沿纖維受力方向需要搭接時，其搭接長度不應小于100mm，當采用多層碳纖維布加固時。各條或各層之間的搭接位置宜相互錯開。
4）將底層樹脂均勻涂抹于粘貼混凝土表面,在樹脂表面指觸干燥后，立即對混凝土表面凹陷部位用找平，材料填補平整,且不應有棱角；在找平材料指觸干燥后，立即涂抹浸漬樹脂，用特制滾筒將按設計要求尺寸裁剪的碳纖維布沿纖維方向多次滾壓，擠除氣泡。使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布，滾壓時不得損傷碳纖維布。
5）檢驗及驗收
a施工前，應確認碳纖維片材及配套粘結材料的產品合格，產品質量出廠檢驗報告。
b施工過程中應嚴格按照上述規(guī)程有關條款進行各工序隱蔽工程的檢驗與驗收。
c碳纖維片材實際尺寸應不少于設計量，位置偏差不應大于10mm。
d當碳纖維布的空鼓面積小于10000mm2時，可采用針管注膠的方式進行補救?？展牡拿娣e大于10000mm2 時，應將空鼓處的碳纖維片材切除，重新搭接粘貼上等量的碳纖維。