使用范圍：可以使用火爐和陶磁爐⑽健康性：99.75％高純度的鈦金屬制成無涂層，是健康安全的金屬鍋具。
⑾表面不粘性：電解研磨更加全面徹底，不存在機械拋光遺留的有害粉塵顆粒，電解研磨的鈦鍋呈現(xiàn)細微的凹凸表面，可以提升傳熱速度和不粘性。
⑿眾人眼中的形象：在公眾眼中鈦是用來做航天飛機、核反應堆、首飾、眼睛架高爾夫球棍等奢侈品。
鈦金屬擁有這樣絕佳的特性，同時鈦也是非常難以加工的金屬。對鈦加工技術和加工手段的了解和認識制約了相關企業(yè)進入這一領域，到目前，國內鈦制餐具、炊具還是一塊處女地，正在等待有識之士的開發(fā)。本項目技術生產的鈦制餐具、炊具克服了純鈦金屬難展現(xiàn)藝術性的難度和美感的刻板印象，并有著鮮艷的顏色， 讓科技與生活工藝完美結合。使千家萬戶真正體會到“要健康，用鈦鍋！”
三、鈦合金建筑裝飾材料應用介紹
金屬材料用于建筑，特別是屋頂，首先應用的是銅，依次開發(fā)使用的是表面處理過的鋼板、鋁、不銹鋼和鈦。隨著國民經濟的持續(xù)發(fā)展和生活水平的不斷提高，人們對城市建筑物的要求，特別對建筑物的美觀性要求越來越高。
近年來建筑師追求使用比傳統(tǒng)材料更高級的新型建筑材料。鈦金屬具有許多非常優(yōu)異性能，完全滿足對建筑材料的許多特殊性能要求，因而倍受建筑師和建筑業(yè)的青睞。
日本是首先將鈦應用于建筑物的國家，也是在建筑物上應用鈦多的國家。
其主要是應用于建筑物的屋頂，以及大廈幕墻、港口、橋梁、隧道、外壁、門牌、欄桿、管道等。英國、法國、美國、西班牙、荷蘭、加拿大、比利時、瑞士均有建筑物使用鈦金屬作屋頂和幕墻的范例，瑞典、新加坡和埃及等國家也在一些新建筑上開始使用鈦金屬。1997 年西班牙畢爾巴鄂市的古根海姆博物館就是采用鈦金屬板構造出去曲面的建筑造型。阿布扎比機場也選用了鈦，且用量幾百噸，該機場是世界上將鈦作為建筑結構材料使用的機場。
我國先提出應用鈦金屬的建筑是國家大劇院，先應用的是杭州大劇院。
應用鈦金屬的建筑還有中國有色工程設計研究

鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用于各個領域。導熱系數(shù)小、彈性模量小。
因為價格高昂，但使用能得到廣泛應用，主要優(yōu)點就是強度高，耐蝕性好，耐熱性高這三大優(yōu)點。

在專用工具的購置上，將總體目標轉為生產制造低成本的國家和地域，以降低成本成本費，提升競爭能力。
在專用工具管理方法上則主要表現(xiàn)為工具廠從關鍵出示刀具商品變化為關鍵出示切削技術性，承擔刀具購置、管理方法和當場服務項目，即說白了一體化管理機制。
專用工具公司向客戶出示的早已并不是單純性的刀具商品，只是切削加工難題的總體解決方法，這一計劃方案的2個基本前提就是說優(yōu)秀的刀具和高品質的服務項目。
PCD刀具依據(jù)加工加工工藝不一樣應挑選適合的切削深層，切削深層過會議危害刀具使用壽命。
PCD刀具可在挺高的主軸軸承轉速比下開展切削加工，比如鉆削硅鋁合金型材時速率達到1000m/min，髙速切削3000m/min；
(6)鉆的刀片構造主要參數(shù)是危害其加工特性立即的因素。
現(xiàn)階段的科學研究說明，更改刀片構造主要參數(shù)多多少少會對加工品質造成危害，但危害的水平和規(guī)律性還必須多方面科學研究和剖析。
針對特殊原材料的加工，現(xiàn)階段只有得出刀具幾何圖形主要參數(shù)的大約范疇，實際標值仍需客戶依據(jù)實際上加工狀況來決策，因而，對刀片構造主要參數(shù)開展深入分析，保持鋼件原材料與切削主要參數(shù)的有效配對針對鉆加工技術性的發(fā)展趨勢尤為重要。
除此之外，將鎢鋼刀具原材料的鈷含水量提升6％－12％，能夠得到更強的延展性。
因而，能夠根據(jù)調節(jié)鈷含水量來考慮特殊切削加工的規(guī)定，不管這類規(guī)定是延展性還是耐磨性能。
切削力的尺寸通常會后下起伏，關鍵在于不一樣的加工標準（如鋼件原材料中存有硬質的成分，或開展時斷時續(xù)切削）。
因而，以便在切削高溫下維持其抗壓強度，規(guī)定刀具具備一些基礎特點，包含很好的延展性、耐磨性能和高韌性。
（2）公司獲得切削主要參數(shù)方式局限，一般來源于刀具經銷商指南強烈推薦統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
這類主要參數(shù)雖然是來源于于海外經銷商比較系統(tǒng)軟件的切削實驗統(tǒng)計數(shù)據(jù)，但實驗標準和自然環(huán)境與公司加工零件的負荷差別不一樣，沒辦法徹底生搬硬套指南統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
有效的取值既可將刀具的切削效率充分發(fā)揮至極限, 要學UG編寫程序，在373600976群能夠協(xié)助你，使刀具獲得靈活運用, 提升加工品質和高效率; 又不容易危害 刀具的使用期, 進而做到節(jié)省成本費, 保持真實髙速加工的目地。
有效的取值既可將刀具的切削效率充分發(fā)揮至極限, 使刀具獲得靈活運用, 提升加工品質和高效率; 又不容易危害 刀具的使用期, 進而做到節(jié)省成本費, 保持真實髙速加工的目地。

鈦合金在海洋工程上的應用現(xiàn)狀及前景展望
㈠、引言
占地球表面積約71% 的海洋中蘊藏著豐富的資源， 開發(fā)海洋、利用海洋，讓海洋成為我們巨大財富的源泉， 這已成為人們多年來努力的方向之一。但是，由于海水中含有大約3.5% 的含鹽量，因此， 海水具有腐蝕性。此外， 海洋中的某些生物污染也加速了海水的腐蝕。
鈦是一種物理性能優(yōu)良、化學性能穩(wěn)定的材料。鈦及其合金強度高、比重小， 耐海水腐蝕和海洋氣氛腐蝕， 可以很好地滿足人們在海洋工程方面應用的要求。經過鈦業(yè)界人士和海洋工程應用研究人員多年的努力， 鈦已經在海洋油氣開發(fā)、海港建筑、沿海發(fā)電站、海水淡化、船舶、海洋漁業(yè)及海洋熱能轉換等領域取得了廣泛的應用?，F(xiàn)在， 海洋工程用鈦已成為鈦民用應用的主要領域之一。
㈡、應用現(xiàn)狀
2.1 海洋油氣開發(fā)
石油是一個國家的經濟命脈。據(jù)估計， 世界可開采的石油資源儲量為3000億噸， 其中海底石油儲量約為1300 億噸。海底石油的開發(fā)， 開始于20 世紀初。它的發(fā)展經歷了從近海到遠海、從淺海到深海的過程。受技術條件和材料發(fā)展的限制， 初只能開采從海岸直接向淺海延伸的石油、天然氣礦藏。20 世紀80 年代以來， 在能源危機和技術進步的下， 近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展， 海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進， 逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。海上鉆井平臺是實施海底油氣勘探和開采的工作基地， 它標志著海底油氣開發(fā)技術的水平。海上石油開采設備主要包括采油平臺和附屬設備， 附屬設備有冷卻器、升油管、泵、閥、接頭和夾具等。這些設備均與海水及中的硫化物、氨、氯等介質接觸。由于鈦在這些介質中具有優(yōu)異的耐蝕性， 所以美國在上世紀70 年代初就在其油田中使用了鈦制造的近海石油平臺支柱， 同時用鈦制造了列管式換熱器和板式換熱器。鈦列管式換熱器利用海水作為冷卻介質， 把從油井里抽出的高溫汽/ 油混合物冷卻。鈦板式換熱器也是利用海水作為冷卻介質， 把碳鋼換熱器內冷卻的淡水冷卻。美國在北海油田鉆井平臺上大約使用了100 個鈦熱交換器。位于英國蘇格蘭阿伯丁的亨廷油田服務公司訂購的鈦制部件據(jù)說是世界上個鈦制高壓立管式豎井， 用于美國大陸石油公司（Conoco） 挪威的Heidrum 工程項目中。
石油鈦合金鈦鉆探管的使用壽命較長，其重量僅為不銹鋼的一半， 而使用靈活性卻是不銹鋼的二倍， 使用壽命為鋼的10 倍。這些優(yōu)異的性能使得鈦成為一種用于鉆探難度較大的近圓形、且深度深的油井的材料。包含有鈦鉆探管的組合鉆具可以極大地減少鉆探時間、降低鉆探總成本。美國的GrantPrideco 公司、RTI 能源系統(tǒng)公司及Torch 鉆探服務公司在2000 年將鈦鉆探管用于工業(yè)應用。GrantPrideco 公司和RTI 能源系統(tǒng)公司共同生產和供應的鈦鉆探管還配有GrantPrideco 抗疲勞公司提供的鋼工具接頭。這種接頭的重量輕、使用靈活性好，且可以使鈦鉆探管堅固結實。
海水管道系統(tǒng)是海底石油開采不可缺少的部分， 由于鈦對海水具有很高的耐蝕性， 其使用壽命為鋼系的10 倍，因此， 鈦管系的成本與Cu-Ni 系統(tǒng)相比是合算的。美國活性金屬公司與精密管技術公司合辦了一個鈦管技術公司， 生產一種大口徑鈦合金管。這種管子所使用的合金是Ti-3Al-2.5V 合金， 口徑為650mm, 壁厚為22 ～ 25mm, 長度為350m, 一根管子重達80 ～ 90t, 計劃用于海底石油開采。美國另一家公司利用長度為15m、外徑為600mm、壁厚為25mm 的無縫鈦合金管通過擠壓方法制成了近500m 長的豎井管， 已經用于一個近海鉆井平臺。據(jù)稱， 這種豎井管的重量可以減輕一半， 從而大大降低壓載成本， 另外， 還具有很高的斷裂韌性和較長的疲勞壽命。
據(jù)資料報道， 在美國北海油田開發(fā)項目中， 船上浮體裝置和海底固定裝置的用鈦量比以前有所增加。24 臺船上浮體裝置和64 臺海底固定裝置對鈦材的需求量為： 安全保護裝置50 ～ 100t,連接裝置50 ～ 100t, 通用升降設備400 ～ 1000t, 鉆桿1400 ～ 4200t。海上石油開采平臺生物污染引起的結構件腐蝕是相當嚴重的， 美國一家公司在開采平臺上使用了鈦管制成的長套管， 對平臺上的部位進行保護。
在過去幾年里， 鈦合金部件在石油鉆探和海濱生產作業(yè)中的應用明顯增加。鈦合金部件使得石油鉆探可以進入更深的水域和更深的油井， 包括更高的溫度和腐蝕嚴重（ 即多鹽） 的生產環(huán)境。
對于這類應用， 從綜合性能來考慮，TC4 鈦棒（Ti-6Al-4V） 基合金是適用的， 且成本。海水管道系統(tǒng)是海底石油開采不可缺少的部分， 由于鈦對海水具有很高的耐蝕性， 其使用壽命為鋼系的10 倍， 因此， 鈦管系的成本與Cu-Ni 系統(tǒng)相比是合算的。美國活性金屬公司與精密管技術公司合辦了一個鈦管技術公司， 生產一種大口徑鈦合金管。這種管子所使用的合金是TA18（Ti-3Al-2.5V） 合金， 口徑為650mm, 壁厚為22 ～ 25mm, 長度為350m, 一根管子重達80 ～ 90t, 計劃用于海底石油開采。美國另一家公司利用長度為15m、外徑為600mm、壁厚為25mm 的無縫鈦合金管通過擠壓方法制成了近500m 長的豎井管， 已經用于一個近海鉆井平臺。據(jù)稱， 這種豎井管的重量可以減輕一半， 從而大大降低壓載成本， 另外， 還具有很高的斷裂韌性和較長的疲勞壽命。
實踐證明，Ti-6Al-4V（Gr.5_TC4） 合金是鉆井管的材料， 作為鉆井應用，屈服強度和疲勞強度是重要的， 因此，兩種特別低間隙元素的Gr.5 合金適用于比較關鍵的動態(tài)提升裝置。當使用溫度超過75 ～ 80℃時， 為了防止縫隙腐蝕或應力腐蝕， 使用含釕的Gr29 合金。
常用的部件包括海濱鉆井提升裝置、鉆探管、錐形應力接頭（TSJ） 和鈦/ 鋼混合提升裝置。
鈦泵、閥、接頭、緊固件、夾具和零配件等小型鈦部件在石油開采平臺上已經廣泛使用。國外海上石油勘探測井儀器外殼上也大量使用了鈦合金。
2.2 海港建筑
鈦材表面有一層厚度不超過10nm的氧化膜， 它在腐蝕環(huán)境中非常穩(wěn)定，對空氣、海水及海洋環(huán)境具有優(yōu)異的耐蝕性， 是目前能適應各種海洋環(huán)境的原材料。日本大力進行海洋開發(fā)， 如本洲到四國的大橋、東京灣橫跨道路、關西機場、浮式儲油基地等。日本建設省和鋼鐵俱樂部在大井川洋面進行的暴露試驗以及運輸省和鋼管樁協(xié)會在波崎漂沙棧橋上的各種防腐暴露試驗等的調查報告也都顯示了鈦是合適的材料。鈦除了具有優(yōu)異的防腐性能外， 還具有海水環(huán)境下溶出離子極少， 無毒性， 不必擔心污染環(huán)境等優(yōu)點。日本還建造了一個超大型浮式海洋建筑物， 在海水沖刷處使用了鈦鋼復合材； 在東京灣橫跨公路的建設中使用了鈦材做橋墩的防濺軀干， 每個橋墩的用鈦量為0.9t。已經使用或計劃中的大型浮式海洋建筑有機場、港灣物流基地、體育設施等等。
2.3 沿海發(fā)電站
海水的綜合利用是海洋工程中的重要項目之一， 沿海發(fā)電站凝汽器是利用海水量較大的設備。沿海電站用鈦主要是凝汽器用鈦。由于冷凝器是用海水做冷卻水的， 而海水中含有大量的泥砂、懸浮物質、海生物和各種腐蝕性物質，在海水與河水交替變化的淡鹽水中的情況更為嚴重。傳統(tǒng)的凝汽器是用銅合金管， 這種銅合金管在海水中因各種腐蝕， 經常遭到嚴重破壞。鈦在海水， 特別是污染海水中具有良好的耐蝕性， 耐海水的高速沖刷腐蝕性能尤為突出。
2.4 海水淡化裝置
“水是生命之源”。目前， 水資源缺乏成為困擾全