上海丞動機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

事態(tài)嚴(yán)峻的情況下舍弗勒銷售業(yè)績依然增長了6%

舍弗勒蓋辛格博士說:“即使受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響以及同行的競爭力,舍弗勒集團(tuán)依然第YI季度銷售業(yè)績保持增加的趨勢,增加了6%的銷售額，再次的證明了舍弗勒的盈利穩(wěn)定的高水平。

舍弗勒前一季度的銷售額增加了6%達(dá)到29億歐元。汽車軸承和工業(yè)軸承兩大領(lǐng)域的銷售額快速的增加,兩大領(lǐng)域汽車軸承部增加了6%達(dá)到19億歐元,工業(yè)軸承部也增加了6%達(dá)到9億歐元,增加最快的地區(qū)是北美,速度達(dá)到17%，其次亞太地區(qū)增加14%德國本土增加了9%,德國以外和歐洲地區(qū)南美銷售額下降了3%和7%。總體增加額為6%。C3200*420*138223260130*280*9323148E1。

舍弗勒第YI季度稅前為4.01億歐元,比上年平均水品4.72億歐元降低,由于產(chǎn)能擴(kuò)大和增加的關(guān)系,息稅前利潤率為14%，去年同期為17.5%。凈利潤（不包括非控制權(quán)益）為2.36億歐元，而去年同期為4.38億歐元。

舍弗勒集團(tuán)流動資金比去年增加,支出資金達(dá)到去年的2倍,第YI季度2.44億歐元現(xiàn)在用于投資,而去年才1.14億歐元,重點(diǎn)投資依然是亞洲地區(qū),因為亞洲地區(qū)的銷售額以及未來的前景一直在增長,2011年在中國以及印度的工廠繼續(xù)進(jìn)行,舍弗勒有限公司首席財務(wù)官克勞斯·羅森菲德說:“預(yù)計今年年內(nèi)我們將實現(xiàn)公司的正向現(xiàn)金流?！鄙w辛格博士在2012年制定的計劃要超過銷售額5%和稅前超過13%。3、裝配異物的防止：四列圓柱滾子FAG軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動平衡時很容易將動平衡時產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入FAG軸承內(nèi)部，因此最hao是裝FAG軸承前做動平衡?！?

型號

6305-TB-P63

6207-TB-P63

6205-C4

6201-2ZR

6013-ZR

6011-2ZR

3306-B-TVH

3201-B-TVH

2306-2RSR-TVH

2208-2RSR-TVH

ARCALUB-FOOD2-1M

B7212-C-T-P4S-UL

B7204-C-T-P4S-UL

B71920-C-T-P4S-UL

B71918-C-T-P4S-UL

ARCALUB-TEMP90-LC120-SET

ARCALUB-TEMP90-3M

ARCALUB-TEMP90-1M

ARCALUB-TEMP120-3M

ARCALUB-TEMP120-1M

ARCALUB-SPEED2-6LC120-SET

ARCALUB-MULTIT-09-LC120-SET

ARCALUB-MULTI-3-LC120-SET

NU305-E-M1-C3

NJ2208-E-M1-C3

LASER.SMARTY

H2322X400

B7222-C-T-P4S-UL

B7214-C-T-P4S-UL

B7213-C-T-P4S-UL

1204TVH

2209-2RS-TV

6204.C.2Z

6204.2RSR

6203.2RSR

6202.2ZR

61808-2Z

607-2Z

6008.2ZR

6005

6002-C-2HRS

6002

51230MP

51203

6210

6209.2ZR

6207.2ZR

6206.2ZR

6206.2RSR

6205.2ZR

 

FAG產(chǎn)地-FAG原產(chǎn)地說明

很多客戶在購買FAG軸承的過程中，都認(rèn)為是不是德國本土生產(chǎn)的,在德國本土有11個工廠,除了11個工廠.在全國還有61個生產(chǎn)單位,分布在阿根廷、奧地利、巴西、中國、法國、德國、印度、印尼、意大利、日本、韓國、馬來西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國或美國。UL表示主軸川接觸角為150的角接觸球FAG軸承，酚醛層壓布管直兜孔實體保持架，外圈引導(dǎo)，軸承公差等級4級，內(nèi)徑和外徑公差縮小，成對安裝的通川型結(jié)構(gòu)，F(xiàn)AG軸承在背靠背或而對面安裝時有輕度預(yù)過盈。

舍弗勒會按照地區(qū)資源的分配來讓生產(chǎn)廠家生產(chǎn)不同型號以及類別的軸承,從而縮短工期，F(xiàn)AG為了提高軸承的質(zhì)量，80%的軸承都是由FAG鋼廠自己提供,從而更加的了解到軸承的性能,

所以大家在購買FAG軸承的時候,產(chǎn)地不一定代表軸承的質(zhì)量有問題.因為所有的軸承都是舍弗勒集團(tuán)自己嚴(yán)格控制.

如今，F(xiàn)AG軸承已被廣泛用于機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)之中，其作用已被大家所認(rèn)同。

  據(jù)了解到，在眾多的軸承產(chǎn)品中，F(xiàn)AG軸承以專業(yè)性和高品質(zhì)性一直占領(lǐng)者軸承大部分的市場，可以說是引領(lǐng)著這一行業(yè)的發(fā)展。FAG軸承一直受到如此的歡迎，是因為FAG軸承的制作過程相當(dāng)復(fù)雜，由高性能的材料，然后通過特殊的熱處理獲得抗磨性而制作而成。因此其具有著高速、結(jié)實、可靠、有高性能和長壽面的特點(diǎn)，應(yīng)用也就越來越廣泛。FAG軸承雖然有著較強(qiáng)的優(yōu)勢，但摩擦力的存在不得不使用一點(diǎn)的潤滑劑。潤滑劑對FAG軸承是有著非常大的作用的。UA50*110*277311-B-TVP-UA55*120*297311B。但在使用之時必須要通過嚴(yán)格的檢驗和驗證，針對FAG軸承的應(yīng)用特性和要求進(jìn)行適用性的測試，比如在旋轉(zhuǎn)過程中的溫度性和磨合性等，都是要經(jīng)過準(zhǔn)確的適用性的檢測，以保證FAG軸承的性能，并且才可以保證FAG軸承有更長的壽命。

  FAG軸承本身的具有的專業(yè)、結(jié)實、高速的特點(diǎn)再加上嚴(yán)格的潤滑劑使用，F(xiàn)AG軸承可以發(fā)揮其作用更是強(qiáng)大，更廣的應(yīng)用于生活中。

FAG軸承型號  

6308.2RSR

6307.2ZR

6304.2ZR

625-2Z

623-2Z

6218-2RS

6212.2ZR

6212.2RSR

6211.2ZR

B7028E.T.P4S.UL

B7026ETP4SUL

B7009E.T.P4S.UL

7602045TVP

7602045-TVP

7602040TVP

7602035TVP

7302B.2RS.TVP

6310.2ZR.C3

NU216-E-TVP2

NN3016-AS-K-M-SP

NN3016ASKMSP

NJ2308E.TVP2

BSB2562-2Z-SU

BSB2047-2Z-SU

B7210ETP4SUL

B71926ETP4SUL

B71915C.T.P4S.UL

B7030E.T.P4S.UL

1202-TVH

1311-K-TVH-C3

1310-K-TVH-C3

1309-TVH

1309-K-TVH-C3

1216-TVH

1215-TVH

1213-K-TVH-C3

舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部位于施萊茵福特的鐵路滾動軸承測試中心是目前俄羅斯以外唯--得到授權(quán)的兩個實驗室之一。該中心可測試俄羅斯聯(lián)邦各種交通工具使用的滾動軸承。根據(jù)俄羅斯法律，這些實驗室必須通過認(rèn)證。而相關(guān)認(rèn)證測試也只能由授權(quán)測試中心依據(jù)應(yīng)用要求來執(zhí)行。進(jìn)口軸承型號包括軸承代號、前綴和后綴，不同的字母代表完全不同的設(shè)計和價格（型號字母的含義請看下面的型號舉例）。

   舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部位于施萊茵福特的鐵路測試中心有各種測試臺，可以對鐵路應(yīng)用中的軸箱軸承性能進(jìn)行測試。在特殊的軸箱軸承測試臺上，可模擬500千米/小時的運(yùn)行速度。所有測試臺都采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)12082進(jìn)行測試。依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的性能測試可用來對軸箱軸承是否可用于實際工況進(jìn)行認(rèn)證。因擁有最da數(shù)目的滾動元件，這些軸承有極高向心承載能力、很高的剛性、并且適用于特別緊湊的設(shè)計。

   為了獲得認(rèn)證，舍弗勒集團(tuán)鐵路行業(yè)管理部門及技術(shù)研發(fā)部與俄羅斯聯(lián)邦代表在兩年多的時間里進(jìn)行了密切合作。成功獲得認(rèn)證后，首批FAG TAROL軸承證書已經(jīng)開始用于西門子的“雨燕”（“DESIRO RUS”）列車項目，該列車將在2014年索契冬奧會首亮相，承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。此外，即將銷往俄羅斯市場的200列EP20型雙電壓機(jī)車應(yīng)用的 FAG圓柱滾子軸承也獲得認(rèn)證。潤滑油氧化會形成酸性物質(zhì)、金屬表面的漆膜、油的黏度增加，導(dǎo)致金屬腐蝕、影響金屬冷卻以及某些部件的正常作用。

   在另一臺測試臺上，通過噴水試驗可測試軸箱軸承及軸承座的密封性。在測試過程中，要對處于靜止?fàn)顟B(tài)或模擬運(yùn)行工況下的帶軸承座的軸箱軸承不斷進(jìn)行噴水試驗。經(jīng)過測試后，可確保軸承密封空間內(nèi)不會滲水。

   例如，帶軸承座的雙列圓錐及圓柱滾子軸承主要在AN55測試臺上進(jìn)行測試。在恒定徑向載荷及不定軸向載荷條件下運(yùn)行，可得到相應(yīng)的軸承性能、工作溫度及油脂使用壽命等數(shù)據(jù)。因為軸箱軸承座的冷卻以及氣流對油脂使用壽命有較大影響，因此測試臺特別配置了一套氣流仿真設(shè)備，其產(chǎn)生的風(fēng)速可達(dá)10米/秒。上海FAG軸承代理商-公司自成立以來，一直授權(quán)代理德國INAFAG軸承及其相關(guān)產(chǎn)品的銷售和推廣，并擁有一批專業(yè)的銷售隊伍及其完善的服務(wù)體系。

   在舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部的鐵路軸承測試臺上，必須證明在極端工況下軸承的可靠性。特殊的軸箱軸承測試臺可模擬500千米/小時的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。在其它測試臺上，可用來測試徑向和軸向承載、工作溫度、油脂使用壽命，或通過噴水試驗測試密封性。