蘇州百研機械設備有限公司主營：工業(yè)冷水機組、模溫機組、螺桿式冷水機、油冷卻機

● 自動化程度高，操作簡單方便

采用先進的微電腦自動控制系統(tǒng)，可通過觸摸屏對機組進行的控制和完善的保護。界面上可顯示機組運行狀況、參數(shù)設定值、報警情況及記錄等，使操作者一目了然，操作十分簡單、方便。具備與冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風機連鎖控制功能。此外，可根據(jù)用戶需要配置強大的通訊功能，通過電話網絡或因特網，在不同的城市或地域對單臺或多臺機組實現(xiàn)遠程監(jiān)控、故障診斷等功能。

電機加熱

對于回氣冷卻型壓縮機，制冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。

電機發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。

回氣冷卻型半封壓縮機，制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間?？諝饫鋮s（風冷）型壓縮機中制冷制不經過繞組，因而不存在電機加熱問題。

我們也要考慮另外一個問題，就是制冷循環(huán)中是有冷凍油的，這個冷凍油會隨著制冷劑吸氣進入壓縮機，起到冷卻電機的作用；

如果冷凍油不足，沒有足夠的冷凍油來冷卻壓縮機電機，制冷劑經過電機之后，溫度必將升高很多。

所以冷凍油不足，也會造成排氣溫度過高。

反膨脹與氣體混合

吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內的高壓氣體會有一個反膨脹過程。

反膨脹后氣體壓力恢復到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機能效比因此大大增加。

反膨脹過程中，氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結束時氣體溫度不會降低到吸氣溫度。

反膨脹結束后，正真的吸氣過程才開始。氣體進入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高；另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過程開始時的氣體溫度比吸氣溫度高。

但由于反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統(tǒng)活塞式壓縮機無法回避的缺點。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會有反膨脹。