深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司主營：激光焊接機，激光打標(biāo)機，激光切割機

汽車焊接是將各種預(yù)先制作好的結(jié)構(gòu)零部件，通過焊接或鉚接的方式進行組合裝配，現(xiàn)代激光焊接技術(shù)可以有效的減少焊點數(shù)量、優(yōu)化材料用量、降低零件重量、降低成本等。激光焊接可以實現(xiàn)電腦或者數(shù)位控制，定位精準(zhǔn)，焊接速度快，焊接速度每分鐘能達(dá)到數(shù)十米，有助于直接縮短加工與制造周期，提高生產(chǎn)效率。深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“德工智能”）主要研發(fā)激光智能技術(shù)行業(yè)應(yīng)用及自動化生產(chǎn)線，一直專注于激光焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，向客戶提供高品質(zhì)的激光焊接設(shè)備及完善的技術(shù)服務(wù)，涉及工程機械、汽車制造、鈑金加工、機床、船舶、航空航天、農(nóng)機、電器、服裝服飾、城市燈光、金銀首飾、工藝禮品等應(yīng)用領(lǐng)域。主營優(yōu)勢品有激光焊接機(機械手)，激光打標(biāo)機，激光切割機，激光雕刻機等激光設(shè)備。歡迎新老客戶來電咨詢！

在20世紀(jì)90年代中期，BMW公司利用激光焊接機器人完成了BMW 5系列轎車的一條焊縫，焊縫總長度達(dá)12m。到2003年7月，激光焊接焊縫的總長度累計達(dá)到150萬米。除此之外，不少國產(chǎn)汽車品牌也采用了激光焊接技術(shù)，例如華工激光承接的神龍公司的東風(fēng)標(biāo)致508車型的頂部車身的焊接。目前作為消費者，判斷一輛車是否采用了激光焊接，可以觀察車頂，激光焊接外觀更加美觀，線條光滑整齊，整體有質(zhì)感。一般來說有密封條的采用點焊，沒有密封條的就是激光焊接。

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汽車白車身是承載汽車總成的大框架，它的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車安全性能。最初，激光僅用于簡單的圓柱形零件焊接，如車輛的自動變速器組件。如今，激光已普遍應(yīng)用在處理整車結(jié)構(gòu)的工藝中，白車身頂蓋焊接、側(cè)門焊接、地板焊接、后蓋焊接等均可看到它的身影。在車輛碰撞測試中，除了車身結(jié)構(gòu)和鋼板強度，焊接質(zhì)量也是影響車身安全的重要因素。相較于傳統(tǒng)的焊接工藝，激光焊接可將焊接強度提升30%。

深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“德工智能”）主要研發(fā)激光智能技術(shù)行業(yè)應(yīng)用及自動化生產(chǎn)線，一直專注于激光焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，向客戶提供高品質(zhì)的激光焊接設(shè)備及完善的技術(shù)服務(wù)，涉及工程機械、汽車制造、鈑金加工、機床、船舶、航空航天、農(nóng)機、電器、服裝服飾、城市燈光、金銀首飾、工藝禮品等應(yīng)用領(lǐng)域。主營優(yōu)勢品有激光焊接機(機械手)，激光打標(biāo)機，激光切割機，激光雕刻機等激光設(shè)備。歡迎新老客戶來電咨詢！