公司主營產(chǎn)品有：數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲 、數(shù)控鋼筋剪切線、全自動鋼筋籠滾焊機、墩粗機、鋼筋彎拱機、棒材剪切生產(chǎn)線、鋼筋彎弧機等路橋工程設備。我們常年與中鐵、中交、各省路橋等施工企業(yè)及專業(yè)的鋼筋加工廠進行合作，贏得了不俗的口碑。產(chǎn)品廣泛應用于：高速高鐵、高速公路、建筑施工地、高架橋、核電站。

全自動數(shù)控鋼筋剪切線：

1.各部位采用了可調(diào)地腳板設計，可適應不同高度地面，單獨調(diào)整。

2.送料電機采用變頻啟動，降低了電機啟動時的震動；在鋼筋對齊時逐漸降低速度，減小鋼筋與擋板的沖擊力，可更有效的對齊。

3、采用液壓缸驅(qū)動剪切，特點：同等剪切力下，重量輕，體積?。灰揽坑鸵旱倪B續(xù)流動進行傳動。油液有吸振能力，在油路中設置液壓緩沖裝置，故不像機械機構(gòu)因加工和裝配誤差會引起振動撞擊，使傳動十分平穩(wěn)，便于實現(xiàn)頻繁的換向。

4、采用液壓缸壓緊鋼筋，并帶有導向柱，壓緊力大，平整，保證剪切鋼筋時的穩(wěn)定性。

5液壓剪刀小角度設計，降低了機架剪切時承受的側(cè)向力，提高了使用壽命；剪刀固定架，剛性足，整體性好；導向采用柔性材料，并設有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可有效防止存在阻礙點時對剪刀固定架的沖擊。

6.液壓剪前設置了剪體輥道，靠近剪刀的一端配有兩個氣缸，控制輥道升降，剪切鋼筋時，可與液壓缸剪切同步運動，保證了鋼筋送料端在剪切時不會變形。

7.剪后輥道采用絲桿升降電機整體驅(qū)動，調(diào)整尺寸、快速、方便。

8.剪后輥道卸料桿分為三段設計，可根據(jù)不同鋼筋長度滿足單獨工作、配合工作、同時工作的需求，可節(jié)省用氣量，提高響應速度。

9.整機原材料都經(jīng)過大型拋丸機設備進行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝，大限度延長了設備的使用壽命。

全自動數(shù)控鋼筋剪切線優(yōu)勢：
數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線：可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠、核電站等行業(yè)，適用于多種規(guī)格不同長度的鋼筋連續(xù)切斷工作，對于規(guī)格多，批量多的鋼筋進行剪切及分類。

智能化操作、采用模塊化輸入，對操作人員素質(zhì)要求不高。

伺服電機定尺，精度高，剪切長度精度可達±2mm。

油壓剪切系統(tǒng)，壓力大、壽命長、故障率低。

三級儲料槽，剪后鋼筋分類更方便。

可模塊式組合立式鋼筋彎曲中心，臥式鋼筋彎曲中心等。實現(xiàn)工序無縫對接。

成品加工誤差小，材料損耗低。降低材料成本。