東莞市凰力機(jī)械有限公司主營(yíng)：叉車銷售、租賃

叉車有應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

       叉車主要分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車兩大類型。叉車的標(biāo)準(zhǔn)化和通用性強(qiáng)，具有工作效率高，操作方便，機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。其具有裝卸、起重、運(yùn)輸?shù)染C合功能，應(yīng)用于艙室、車廂和集裝箱，它是托盤運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。叉車被很多人使用，不管是 內(nèi)燃叉車還是電動(dòng)叉車，中國(guó)對(duì)叉車的需求每年都在以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

      應(yīng)用范圍、

      叉車不僅廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸部門，也廣泛應(yīng)用于物資儲(chǔ)運(yùn)、郵政、軍事等部門。它還可以用于裝卸散裝貨物，未包裝貨物，大型貨物等，以及短距離搬運(yùn)操作。廣泛應(yīng)用于工礦、倉(cāng)庫(kù)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、流通中心和配送中心等場(chǎng)所，起著重要的作用。

      發(fā)展歷程

      在第二次世界da戰(zhàn)期間，叉車被開發(fā)出來。它是一種能將水平運(yùn)輸與垂直提升有效結(jié)合的裝卸機(jī)械。中國(guó)在20世紀(jì)50年代初開始生產(chǎn)叉車。大多數(shù)企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)從原來的手工搬運(yùn)中分離出來，因此，零件、包裝、托盤、集裝箱等容器進(jìn)行裝卸、堆疊、拆裝、短距離搬運(yùn)等操作。

全電動(dòng)叉車的電瓶發(fā)熱怎么解決

     平衡重式電動(dòng)叉車電池在使用中，偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象，如果你發(fā)現(xiàn)了，那就一定要引起重視。下次如果又發(fā)現(xiàn)全電動(dòng)叉車電池發(fā)燙的話，可以按照下面說的方法來處理!

      1.要經(jīng)常用手感受一下平衡重式電動(dòng)叉車電池的溫度，全電動(dòng)叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時(shí)，自身的溫度zui好不要超過35攝氏度。即用手摸平衡重式電動(dòng)叉車的蓄電池外殼，能感受到溫度，就說明超過35度了。

      2全電動(dòng)叉車電池的溫度超過35攝氏度，會(huì)導(dǎo)致平衡重式電動(dòng)叉車極板的氧化物容易脫落，縮短全電動(dòng)叉車電瓶的壽命，或平衡重式電動(dòng)叉車毀壞。

      3.導(dǎo)致全電動(dòng)叉車電池的鉛酸蓄電池高溫的原因主要有：

      a.平衡重式電動(dòng)叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成全電動(dòng)叉車蓄電池溫度高。之后在使用平衡重式電動(dòng)叉車時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。

      b.全電動(dòng)叉車蓄電池極板老化，使平衡重式電動(dòng)叉車蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，造成全電動(dòng)叉車蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換平衡重式電動(dòng)叉車的蓄電池。

電動(dòng)叉車如何維護(hù)

日常維護(hù)

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

3、檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

5、放去機(jī)油濾清器沉淀物。