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簡述我國RV減速機行業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

RV減速機行業(yè)已經(jīng)有不少龍頭企業(yè)，這些企業(yè)在配備國家重大項目工程中，得到更多研發(fā)、創(chuàng)新技術，使用了以嵌入式軟件管理為基礎的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)基礎平臺，對延伸產(chǎn)品生命周期，提高市場應變能力打下了基礎。龍頭企業(yè)培育的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢值得我們學習。

我們從以下幾個方面分別談一下我國RV減速機行業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢：

首先，2014年是我國深入調整產(chǎn)業(yè)結構，探索轉型道路的關鍵一年。4）在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。多地建立產(chǎn)業(yè)基地，形成產(chǎn)業(yè)園，有利于形成產(chǎn)品集聚、產(chǎn)業(yè)集約、規(guī)模化發(fā)展的優(yōu)勢。隨著國家對綠色環(huán)保型減速機的支持，減速機產(chǎn)業(yè)的轉型要注意建立健全創(chuàng)新體制與機制，堅持以化工產(chǎn)業(yè)精細化、循環(huán)化，裝備制造業(yè)智能化、生物化、系列化，新興產(chǎn)業(yè)、集成化為核心，共同推動行業(yè)的健康高效發(fā)展。

其次，減速機企業(yè)加強了與國內外大企業(yè)大財團的合作。目前國外經(jīng)濟形勢不容樂觀，創(chuàng)新型減速機企業(yè)要以大項目、好項目為支撐，繼續(xù)加大對技術與專人人才的投入，不斷形成“招引大項目、培育大企業(yè)、集聚大產(chǎn)業(yè)、建設大園區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略。

RV減速機安裝注意事項

在安裝蝸輪蝸桿RV減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認RV減速機的轉向是否正確，然后方可斷續(xù)進行安裝操作。RV減速機軸承是減速機重要的一環(huán)，是當代機械設備中一種重要零部件。減速機不能放置太久，超過3~6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則，標準的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過這個額定數(shù)值時，請與廠家聯(lián)系。減速機通常與減速馬達或者電機配套使用，所以必須裝置通風裝置，提高散熱工作并保持正常運轉。安裝好后使用時，必須先檢查潤滑油位，并不以馬上把負載提到，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機的周邊安裝保護裝置。渦輪蝸桿減速機基本參數(shù)模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導程角、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標準值;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值

1.蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標準值，蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即 m(桿)==m(輪) ，α(桿)==α(輪)。

2.當蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋蝸輪蝸桿線旋向必須相同。

RVRV減速機又名NMRV渦輪蝸桿減速機，是由鋁合金材質壓鑄而成，體積輕巧，結構美觀，耐用好維修，安裝簡單，RV減速機結構簡單，運行也很平穩(wěn)，適應性強，有5到100的傳動比，雙級可達到200、500等速比，是輸送、環(huán)保、等機械減速裝置的不二之選。2）按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。渦輪減速機發(fā)展這幾十年來深受用戶的好評，是目前國內傳動設備實現(xiàn)大速比、低噪音的減速裝置。

技術參數(shù)：

   功 率：0.06KW～7.5KW

   轉 矩：2.6N·m～2379N·m

   傳動比：7.5-100