現(xiàn)階段半掛車常用的支輕型支腿，全是傳統(tǒng)式的傳動齒輪推動滾珠絲杠舉升，其缺陷取決于必須駕駛員小伙伴們耗費挺大的精力才可以進行提高或是學會放下支腿。在必須松掉卡車時，重車舉不起來，有時候?qū)€會碰到提不上下不去的狀況，工作效能不高，給駕駛員小伙伴們產(chǎn)生好煩。對于這樣的事情，人們企業(yè)制造了一種新的液壓輕型支腿商品就是說手動式氣動一體式液壓支腿。這是運用掛斗內(nèi)置的制動系統(tǒng)做為氣動閥門，把標準氣壓驅(qū)動力轉(zhuǎn)化成液壓驅(qū)動力，具備省時省力安全性、升降機快，支撐點負荷大。當半掛車供氣出現(xiàn)異常時，沒了氣動閥門，可以用氣動實際操作，了大伙兒的顧慮。

 此外在輕型支腿內(nèi)腿上還下設(shè)第二道商業(yè)保險，內(nèi)腿上下設(shè)好幾處相匹配的銷孔。舉升到適合的部位時，用銷子銷住。一旦時間久了骨架密封將會脆化滲油時，銷子就具有避免支腿降低的功效，避免出現(xiàn)意外的產(chǎn)生。

并且人們的支腿具備伸縮作用，當舉升半掛車時，能夠 使輕型支腿迅速碰地，大大的節(jié)省了舉升時間。人們企業(yè)制造的這類手動式氣動一體式液壓支腿具備構(gòu)造簡易、安裝便捷、節(jié)省成本的特性，是現(xiàn)階段銷售市場上理想化的掛斗支腿商品。